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临长高速公路沥青路面就地热再生应用研究

关注热度:110   来源:新能源学术论文  作者:汪敏丽
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【摘要】:以临长高速公路就地热再生工程为依托,简述了就地热再生技术的施工流程,阐述了原沥青路面混合料试验、沥青掺加再生剂试验要点,并通过再生混合料施工配合比设计,总结了施工过程中的质量控制措施。
【作者单位】: 湖南省高速公路管理局长沙管理处;
【关键词】就地热再生 复拌加铺 沥青路面 配合比设计
【分类号】:U416.217
【正文快照】:
1概述我国高速公路沥青路面的设计年限为15年,但在车辆荷载和自然因素的作用下,沥青逐渐老化,导致沥青混合料的路用性能显著下降,对路面行驶的安全性和舒适性造成很大影响。若对路面进行合理的预防性养护,可提高路面的使用性能,从而延长路面的使用寿命。为解决重载、大交通路


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关键词: 就地热再生

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