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基于AVL-curise液化天然气牵引车动力性仿真研究

关注热度:118   来源:新能源学术论文  作者:侯永红
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【摘要】:介绍了液化天然气牵引车动力性性能分析理论,应用AVL-Cruise对其整车动力传动系统进行建模,并模拟实际使用工况,对比分析三种初选配置下整车的动力性,优选出最佳配置方案。分析结果可以指导设计人员的设计工作。
【作者单位】: 北奔重型汽车集团有限公司研发中心;
【关键词】液化天然气 牵引车 动力性
【分类号】:U469.7;U461.2
【正文快照】:
0引言由于液化天然气牵引车采用了全新的燃气发动机,其动力性能将作为该款牵引车主要的性能评价指标之一。汽车在研制前期中利用合理的理论建立正确的数学模型和力学模型,通过模拟计算研究各主要动力装置的参数对整车动力性能的影响和优化动力装置的配置,这样不仅能及时发现设


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关键词: 液化天然气

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