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浅谈沥青路面就地热再生工艺及其应用

关注热度:89   来源:新能源学术论文  作者:苏增乐 齐凤翔 刘明
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【摘要】:正近十余年来,我国公路建设迅速发展,到2003年底,高等级公路通车里程已突破27万km,其中高速公路通车里程近3万km,沥青混凝土路面里程占75%以上。虽然高等级公路沥青混凝土路面的设计寿命为15年,但从实际情形看,由于通行质量的原因或通行能力的需求,大部分沥青混凝土路面在运营后,短的2~3年,长的8~10年就进入大面积维修或拓宽改造期。
【作者单位】: 淄博世通公路建设有限公司 淄博世通公路建设有限公司 淄博世通公路建设有限公司
【关键词】就地热再生 公路沥青路面 沥青混凝土路面结构 高等级公路 旧沥青混凝土路面 旧沥青混合料 再生沥青混合料 工艺 冷再生 旧沥青路面
【分类号】:U416.217
【正文快照】:
近十余年来,我国公路建设迅速发展,到2003年底,高等级公路通车里程已突破27万km,其中高速公路通车里程近3万km,沥青混凝土路面里程占75%以上。虽然高等级公路沥青混凝土路面的设计寿命为15年,但从实际情形看,由于通行质量的原因或通行能力的需求,大部分沥青混凝土路面在运营后


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关键词: 就地热再生

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