【关键词】： 天然气发动机 动力性能 涡轮增压 点火提前角 匹配
【基金】：北京工业大学第九届研究生科技基金(ykj-2011-4873)
【分类号】：TK431
【正文快照】：
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汽油发动机改燃压缩天然气后功率下降的原因及改进措施 邹志刚;
基于化学反应动力学的天然气—柴油电控双燃料发动机燃烧模型的研究 赵骆伟
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内燃机换气系统弯曲圆形管道流场的三维数值模拟研究 周松,王传傅,马强
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螺旋进气道的三维造型设计研究 常思勤,刘雪洪,何小明
NQ140N单一CNG发动机的开发与试验 李克新
增压稀燃天然气发动机催化器的快速选型和匹配 任红云;
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存储式活塞温度场测量及三维温度场计算 张志勇;黄荣华;程伟;王兆文;
汽油机涡轮增压与废气排放控制 边博;严国庆;
一种新型发动机电磁气门驱动结构及其磁场有限元分析 黄东;李世作;
二甲醚柴油混合燃料D40燃烧与排放的试验研究 曹杰;王铁;冯丹华;冯星;郭鹏;王娜;
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柴油机故障诊断技术的研究 张运博;
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应用模糊物元理论建立天然气发动机性能状态评价模型 柳楠;崔厚玺;丛蕾;
电控喷射天然气发动机新型燃烧系统的研究 张德福;张惠明;郑清平;王昊宇;朱志强;
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天然气发动机燃气供给系统综述 党永浩;
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