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考虑组织因素的液化天然气泄漏安全评价方法

关注热度:157   来源:新能源学术论文  作者:马维林 余建星 柴松 晋文超 杨源
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【摘要】:为考虑组织因素对于人因失误发生的根本性影响,提出一种以贝叶斯网络(BN)为工具的人因风险分析方法,并用于液化天然气泄漏的安全评价。先将认知可靠性与失误分析方法(CREAM)的共同绩效条件(CPC)分成3层,即组织层、技术系统层和个人层。以BN为工具,利用其因果推理和诊断推理的功能,进行人因失误预测和追溯的双向分析。将考虑组织因素的人员操作失误概率引入浮式液化天然气船(FLNGV)装卸过程LNG泄漏的BN中,进行LNG泄漏的安全评价以及事故原因的重要度分析。结果表明,"执行"失误是LNG泄漏最主要的事故原因,而个人层的CPC会对执行失误产生较大的影响。
【作者单位】: 天津大学建筑工程学院港口与海洋工程教育部天津市重点实验室;
【关键词】组织因素 共同绩效条件(CPC) 液化天然气(LNG)泄漏 贝叶斯网络(BN) 原因追溯性分析 安全评价
【基金】:国家自然科学基金创新研究群体科学基金资助(51021004) 国家科技重大专项资助项目(2008ZX05026-006) 上海交通大学海洋工程国家重点实验室研究基金资助
【分类号】:TE88
【正文快照】:
0引言近些年来,随着设备的可靠性不断提升,由人因失误所引起的事故比例越来越大。在海洋工程领域,一旦发生人因失误,就有可能会造成巨大的经济损失、人员伤亡和环境污染等,如浮式液化天然气船(FLNGV,Floating Liquefied Natural Gas Vessel)装卸过程中的液化天然气(LNG)泄漏


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关键词: 组织因素

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