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车用压缩天然气全缠绕复合材料气瓶强度试验及数值模拟

关注热度:132   来源:新能源学术论文  作者:苏文献 祝彦寿 马宁 李霁
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【摘要】:对压缩天然气燃料汽车气瓶进行水压试验,考核其承压部件的强度,同时进行爆破试验,以确定其最小爆破压力和爆破部位.考虑了复合材料各向异性以及气瓶封头处纤维缠绕厚度变化的特点,采用有限元分析软件对车用压缩天然气全缠绕铝内衬复合气瓶在预紧压力、0压力、工作压力、水压试验压力和最小爆破压力作用下的应力分布情况对比国外相应标准进行了分析和研究,预测出该气瓶的实际爆破压力.结果证明,有限元分析的结果与实际情况吻合得较好.
【作者单位】: 上海理工大学能源与动力工程学院;
【关键词】全缠绕 复合材料气瓶 试验 有限元分析
【分类号】:TH49
【正文快照】:
近十几年来,天然气汽车发展迅速,发展燃气汽车的重要和关键零部件之一是压缩天然气(CNG)气瓶,其工作压力为20 MPa,属于高压容器.目前,常用的CNG气瓶主要有钢质气瓶和复合材料气瓶.在同样的容积和压力下,复合材料CNG气瓶比钢质气瓶的质量可减轻1/3~2/3.同时,复合材料在受到撞


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关键词: 全缠绕

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