【摘要】：本文简单地介绍了分时段运行技术在扶梯上的节能应用情况,采用该项技术的扶梯在深圳地铁一期工程投入使用后,经过实际测试,节能效果在30%以上,同时也实现了扶梯管理自动化。
【作者单位】：
深圳地铁有限公司;
【关键词】： 分时段运行 全变频调速 扶梯
【分类号】：TU857
【正文快照】：
【关键词】： 分时段运行 全变频调速 扶梯
【分类号】：TU857
【正文快照】：
深圳地铁一期工程的扶梯共有220余台,分布在19个车站,额定功率共计4000K W。按照深圳市政府对轨道交通的规划,未来的15年内,深圳的轨道交通线路将达10多条,扶梯的数量也将达到2000余台,而且分布在深圳市的几百个车站。地铁扶梯从早上6点30分至晚上11点30分一直处于高速运转状
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