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压缩天然气用于汽车发动机的互换性分析

关注热度:67   来源:新能源学术论文  作者:邸敏艳 姚勇
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【摘要】:在车用压缩天然气中,甲烷的平均含量在87%左右,还含有数量不等的乙烷、丙烷、丁烷和少量的二氧化碳、氢等。这些甲烷以外数量不等的成分对天然气的性能影响很大。根据GB184047-2000,虽属同类气体,但沃泊指数W和燃烧速度指数CP变化很大,因此引起发动机的性能和排放发生变化。其中丁烷对沃泊指数W影响最大;乙烷对燃烧速度指数CP影响最大。
【作者单位】: 河北师范大学电子系 河北师范大学电子系
【关键词】沃泊指数 燃烧速度指数 性能 动力性 排放
【分类号】:TK431
【正文快照】:
引言近年来,天然气作为清洁汽车燃料而被广泛应用于公共交通和城市车辆上。据不完全统计,目前世界的天然气汽车有数百万辆,并正以每年20%的速度增长着。天然气以蕴藏丰富,污染物排放少成为汽车首选代用燃料,尤其是城市交通方面其优越性更为突出,天然气汽车已成为未来汽车的发


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压缩天然气用于汽车发动机的互换性分析    姚勇;邸敏艳;

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关键词: 沃泊指数

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