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柴油/天然气双燃料汽车技术与应用(Landi.Renzo)

关注热度:171   来源:新能源学术论文  作者:万民 李川东 张轩 蒋大国
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【摘要】:正一、柴油/天然气双燃料汽车的特点柴油/天然气双燃料汽车是指既可以用柴油引燃天然气燃料作功(柴油/天然气混合燃烧),也能以纯柴油作燃料工作的汽车。它的优点在于大多数柴油汽车都能较好地改造成柴油/天然气双燃料运行而不需对发动机作大的改动,只需加装一套储气、供气装置和电子控制系统。最大节省60-70%的柴油,代之以天然气运行发动机,排气烟度大大降低,在低转速下也能获得较大扭矩,感觉车辆动力特别强劲。
【作者单位】:乐山汽车大修厂 乐山汽车大修厂 意大利朗弟·伦索公司西南代表处 意大利朗弟·伦索公司西南代表处
【分类号】:U469.79
【正文快照】:
一、柴油/天然气双燃料汽车的特点 柴油/天然气双燃料汽车是指既可以用柴油引燃天然气燃料作功(柴油/天然气混合燃烧),也能 以纯柴油作燎料工作的汽车。 它的优点在于大多数柴油汽车都能较好地改造成柴油/天然气双燃料运行而不需对发动机作大的 改动,只需加装一套储气、供


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