【摘要】：
【关键词】：
汽车改造 液化气 控制系统 燃油汽车 液化石油气汽车 LPG汽车 燃气汽车 排放标准 低排放 桑塔纳轿车
【分类号】：X382.1
【正文快照】：
【分类号】：X382.1
【正文快照】：
普通桑塔纳轿车安装“LPG汽车低排放控制系统”后，摇身变成燃烧液化石油气的绿色轿车，三项污染物排放量大幅下降，并达到我国2004年将执行的“欧洲11号”排放标准。由上海交通大学和上海太设环保设备有限公司联合研制开发的新型“绿色中枢”，为我国液化石油气汽车发展开辟
您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容
БелАЗ-75195型柴油-架线汽车的试验 Э.В.戈尔什科夫;刘廷安;
汽油升级规划的实施和存在的问题 卞爱华
瑞典开发甲醇代用燃料 侣文
生死赛车POD 秋月
液化气汽车改造又添“绿色中枢” 顾宇!江苏
尾气治理十月谈──业内人士分析在用车改造得失 张照虎,王世玲
尾气治理之商榷 忻文
胜利油田节能降耗效果显著 隋新华
汽车换“粮”:呼唤燃气汽车加气站 陈江之,王立坤
双燃料汽车发展现状及其开发 李革,孔玉霞
双燃料车经济环保性能不佳 记者 王繁泓
福特高通联袂组建 通信信息产品合资企业 杨美虹
汽车：“油改气”需慢慢来 本报记者 吴念文
未来汽车能源煤要代替石油 蒋一子
郑州致力改善城市环境质量 通讯员 袁文良
“黄标”车限行 京城起波澜 本报记者 孙春英
北京现代：瞄准2008年 记者:李颖 实习生:李灿灿
替代能源能否应对油价狂飙 申林英
加快推进开发清洁能源汽车
向困扰煤炭物流的顽症开刀 山东刹住运输车辆“私改风” 刘宝森