【摘要】:从1994年开始,借《船舶工业技术经济信息》杂志,不固定栏目的向读者介绍船舶系统研究的新科技成果和技术转让项目,同读者一起探讨科技成果管理及奖励有关问题,不断开拓新栏目,使“科技成果园地”成为与读者沟通的又一桥梁,并希望得到广大读者的积极参与和支持,在此首先表示衷心的感谢。来稿来函请寄北京市学院南路70号、中国船舶工业总公司科技成果办公室张进洲收、邮政编码100081。
【关键词】:
液化气运输船 液化气船 中国船舶工业总公司 科技成果管理 全冷式 江南造船厂 国内首次 中速柴油机 动力推进系统 全压式
【分类号】:F426.474
【正文快照】:
【分类号】:F426.474
【正文快照】:
目前世界上运营的液化气船主要有全压式、全冷式和半冷半压式三种。半冷半压式是采用同时控制液化气温度和压力的原理,使液化气处于设计的最低温度与常温以及设计的最高压力与常压之间方框范围内的任意状态,从而达到可自由地按需要选择全压式、全冷式或半冷半压式中的任一方式
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