【摘要】：正伊春林业经过多年的采伐生产,运材距离由腹部延伸到施业区的外沿,加之森铁运输改为汽车运输加大了对运材汽车的需求,在机械化木材生产过程中,运材汽车的燃料消耗往往占木材生产总消耗的50%以上.一个中等林业局运材汽车年消耗燃油约几百吨,大型林业局可达几千吨.目前,我国的能源市场是计划供应和市场调节的有机体,汽油又是高品质能源,计划内供应量满足不了生产生活的需要,通过协作购买燃料油价格高.汽车的燃料消耗过大,必然会加大木材成本,影响企业的经济效益.导致木材生产中燃油消耗过大的原因有多方面,其中,运材汽车的选型问题是影响消耗水平的不可忽视的重要因素之一,本文以朗乡林业局为例,对运材汽车的选型问题作初步探讨.
【作者单位】：
朗乡林业局计统科 朗乡林业局计统科 朗乡林业局计统科
【关键词】： 伊春林业 朗乡林业局 运材汽车 车型选择 木材运输 周转量 运材距离 木材生产 燃料消耗 燃油消耗
【分类号】：U469
【正文快照】：
【关键词】： 伊春林业 朗乡林业局 运材汽车 车型选择 木材运输 周转量 运材距离 木材生产 燃料消耗 燃油消耗
【分类号】：U469
【正文快照】：
伊春林业经过多年的采伐生产,运材距离由跑部延伸到施业区的外沿,加之森铁运输改为汽车运输加大了对运材汽车的需求,在机械化木材生产过程中,运材汽车的燃料消耗必.’-··—·一——”’””“-’”‘rs..’-’回’口--在仕b不材庄广只泪拢的m％以卜_个中望杜业gRH伶太拓刀
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