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成都新客站候车厅建筑设计节能研究

关注热度:131   来源:新能源学术论文  作者:杨秀娥
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【摘要】: 随着经济迅速发展以及人民生活水平的不断提高,建筑能耗已成为制约我国国民经济稳定增长和构建和谐社会的“瓶颈”。其中,大型公共建筑单位面积年能耗高、发展速度快,导致建筑用电量的急剧增加,这使得做好公共建筑节能工作变得刻不容缓。 火车站是极具代表性的大空间建筑,其空调设计日益受到人们的关注。传统的设计方法,更多的依赖经验,往往设计前没有采取必要的技术措施进行能耗分析而造成了能源的浪费。重庆市江北火车站于2006年10月正式投入使用,为了分析此火车站空调系统运行及能耗情况,本文对重庆江北火车站候车厅室内热环境及空调系统运行情况进行了实测,发现了此空调系统运行中存在的问题,并提出了一些节能措施。 另外,本文用能耗模拟软件Equest对成都市火车新站的空调系统进行了能耗模拟,其中以江北火车站的某些测定值为边界条件,分析了他的负荷构成和能耗构成。根据对该空调系统的模拟,分析了各种节能措施的节能效果,找出了成都火车站新站的节能方案:①减小天窗的面积比,可以有效的降低建筑的空调负荷及空调能耗;②对火车站候车厅玻璃幕墙夏季采用内遮阳,节能效果显著;③空调系统水系统采用变流量系统及大温差系统,可以实现较可观的节能效果;④空调系统风系统采用变新风量且应用热回收系统,节能效果显著;⑤自然通风对于过渡季节的节能又很大的贡献,但是在夏季应用不合适,夏季采用机械通风有一定的节能效果。 通过对本文的研究,得到了成都火车站空调系统的节能措施,对促进建筑节能工作的开展,具有十分重要的理论意义和工程应用价值。
【关键词】:火车站 空调系统 能耗模拟 建筑节能
【学位授予单位】:重庆大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2009
【分类号】:TU248.1;TU201.5
【目录】:
  • 摘要3-4
  • ABSTRACT4-9
  • 1 绪论9-19
  • 1.1 研究背景9-10
  • 1.1.1 建筑能耗问题9-10
  • 1.1.2 建筑室内空气品质问题10
  • 1.2 国内外建筑能耗现状及节能潜力的研究10-13
  • 1.2.1 国内研究现状10-12
  • 1.2.2 国外研究现状12-13
  • 1.3 空调系统的节能措施13-18
  • 1.3.1 建筑设计方面14
  • 1.3.2 空调系统设计方面14-17
  • 1.3.3 空调系统运行管理方面17-18
  • 1.3.4 自动控制系统18
  • 1.4 研究内容18-19
  • 2 重庆火车站室内热环境测试与能耗调查19-34
  • 2.1 概况19-21
  • 2.1.1 建筑概况19
  • 2.1.2 空调系统概况19-21
  • 2.2 室内热环境测试与能耗分析21-26
  • 2.2.1 室内热环境的测试分析21-24
  • 2.2.2 空调能耗分析24-26
  • 2.3 空调系统的运行情况26-32
  • 2.3.1 机组运行26-28
  • 2.3.2 冷冻水供回水温度28-30
  • 2.3.3 冷却水供回水30-32
  • 2.4 节能潜力分析32-34
  • 3 能耗模拟软件的介绍34-39
  • 3.1 能耗模拟软件的介绍34-35
  • 3.2 Equest 能耗模拟软件的介绍35-39
  • 3.2.1 Equest 简介35-36
  • 3.2.2 EQUEST 空调系统的模拟36-37
  • 3.2.3 EQUEST 模拟的可行性37-39
  • 4 成都火车站候车厅模型的建立及模拟结果分析39-50
  • 4.1 建立模型39-42
  • 4.1.1 工程概况39-40
  • 4.1.2 参数的设定40-42
  • 4.2 模拟结果分析42-50
  • 4.2.1 负荷特性分析43-45
  • 4.2.2 能耗特性分析45-48
  • 4.2.3 空调系统能耗影响因素分析48-50
  • 5 候车厅照明系统的节能研究50-56
  • 5.1 照明系统节能的重要性50
  • 5.2 候车厅照明系统节能的设计模拟与分析50-56
  • 6 成都火车站候车厅空调系统节能研究56-93
  • 6.1 建筑围护结构的节能研究56-70
  • 6.1.1 玻璃幕墙56-61
  • 6.1.2 天窗大小61-66
  • 6.1.3 外遮阳66-68
  • 6.1.4 内遮阳68-70
  • 6.2 空调系统的节能研究70-87
  • 6.2.1 变流量系统71-75
  • 6.2.2 大温差系统的节能研究75-78
  • 6.2.3 不同新风控制策略的节能分析78-80
  • 6.2.4 通风的节能分析80-83
  • 6.2.5 热回收系统的节能研究83-87
  • 6.3 地源热泵的节能研究87-92
  • 6.3.1 地源热泵简介87-88
  • 6.3.2 地源热泵的特点88-89
  • 6.3.3 地源热泵的节能分析及经济性比较89-92
  • 6.4 总结92-93
  • 7 结论与展望93-96
  • 7.1 本文的主要结论93-94
  • 7.2 进一步的工作建议94-96
  • 致谢96-97
  • 参考文献97-101
  • 附录 作者在攻读学位期间发表的论文101


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关键词: 火车站

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