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地下停车场LED照明系统之应用与节能效益评估

关注热度:111   来源:新能源学术论文  作者:蕭弘清 張智鴻 劉冠顯 林琨智
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【摘要】:本研究以地下停车场照明节能为目标,系利用红外线感测器、超音波感测器感应车道上行驶的车辆,并将其感应之类比讯号值透过微处理控制器转换成数位讯号输出至交流调光控制电路,来控制输出交流电压之大小,并结合T8型LED灯管使用,藉由检测人(车)体红外线辐射来改变灯具工作状态,其灯具工作状态为全亮与休眠两种模式,其中全亮模式之功耗为48 W,休眠模式之功耗仅为24 W。地下停车场之照明规划,系透过DIALuX规划出符合停车场照明规范之布灯模式,车道区域之平均照度77~122 LuX、照度均齐度0541~0486。
【作者单位】:台湾科技大学电机工程系
【关键词】:节能 调光控制系统 微处理控制器
【分类号】:TM923.34
【正文快照】:
1前言典研究背景依搏圃隙能源媳署资料指出【l],2005年照明用雷高2,65 1 TWh,估全球媳叠雹量的19%;地下停卓塌除了相阴排夙、抽夙投嘴用雷以外,照明用雷豹估地下停卓塌媳用雷量的80%。基赞足狗的亮度以维持朗墩人、行人步行安全及保安的理由,地下停卓塌的照明系统超大部


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关键词: 节能

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