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浅谈发动机技术与节能减排

关注热度:126   来源:新能源学术论文  作者:龙治涛 刘晓辉 管俊章
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【摘要】:发动机在把其他形式的能转换成机械能的同时会排放大量的气体,这些气体是目前大气污染的主要来源之一。对于4冲程发动机而言,提高发动机效率,降低其气体排放的有效途径有减少机动车使用时间,提升燃油品质,采用新能源,改进发动机技术等。发动机可变技术,是通过优化调整参数来适应发动机的不同工况,确保发动机达到最佳工作性能,改善燃油经济性的技术,包括可变正时、可变气门行程、可变气缸、可变压缩比(VCR)、增压中冷、缸内直喷技术等。
【作者单位】: 中石化江汉分公司江汉采油厂;
【关键词】发动机 节能减排 燃油经济性 冲程
【分类号】:U464
【正文快照】:
(中石化江汉分公司江汉采油厂,湖北潜江433123)据相关部门统计,现今中国机动车保有量为2亿多辆,每年排出的悬浮物约1.2亿吨,占大气污染的85%,是目前中国大气污染的主要来源之一。车辆节能减排的途径主要有减少机动车使用时间,提升燃油品质,采用新能源,改进发动机技术等。1运行


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关键词: 发动机

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