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高速公路污水处理及应用

关注热度:205   来源:新能源学术论文  作者:胡金明
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【摘要】:高速公路的发展对于国民经济和社会发展具有重要的作用,具有显著的经济和社会效益。随着高速公路建设的推动,其对环境的影响也引起环境研究领域的关注。,施工期和营运期是高速公路对环境的影响的两个主要阶段,其中营运期的服务区生活污水排放问题引起了人们的广泛关注。高速公路服务区污水具有有机物浓度较高,水质水量波动大,可生化性强等特点。主要污染物为悬浮物、生化需氧量、氮磷等营养元素及重金属、多环芳烃和油脂等。随着社会环保意识的提高,建设单位对高速公路服务区污水处理设施的要求日益提高,并且对路桥面径流的研究也越来越重视。本文以新建的永武高速污水处理项目为背景,开发了永武高速的桥面径流收集处理系统,并在原有占地基础上进行污水处理设施建设,采用膜生物反应器处理技术(MBR),对服务区、收费站废水进行处理,结果显示,经过该工艺处理后,高速公路出水达到绿化用水标准和污水综合排放标准(《城市污水再生利用城市杂用水水质标准》(GB/T18920-2002)),回用于服务区绿化或达标排放,处理系统运行稳定可靠。
【关键词】:高速公路 污水 膜生物反应器 服务区 桥面径流
【学位授予单位】:中国地质大学(北京)
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2013
【分类号】:X703;X734
【目录】:
  • 摘要5-6
  • Abstract6-9
  • 1 绪论9-19
  • 1.1 高速公路废水的来源、特点10-11
  • 1.2 我国高速公路的废水污染状况、治理状况及存在的问题11-15
  • 1.3 我国高速公路服务区废水处理的主要方法及特点15-19
  • 2 依托项目主要水环境污染分析19-22
  • 2.1 依托项目概况19-20
  • 2.2 施工期间污水排放的有效分析20
  • 2.3 营运期的水环境污染分析20-22
  • 3 基于膜技术污水处理器的依托项目生活污水处理的试验研究22-29
  • 3.1 污水处理的反应动力学方程22-23
  • 3.2 试验装置及流程23-24
  • 3.2.1 试验装置23-24
  • 3.2.2 工艺流程24
  • 3.3 试验条件24-26
  • 3.3.1 试验原水25
  • 3.3.2 恒流过滤25-26
  • 3.3.3 水力停留时间(HRT)和污泥停留时间(SRT)26
  • 3.4 分析方法26-28
  • 3.4.1 化学需氧量(COD)的测定26
  • 3.4.2 生物需氧量(BOD)的测定26-27
  • 3.4.3 氨氮(NH3N)的测定27
  • 3.4.4 悬浮物的测定27
  • 3.4.5 矿化度(SS)的测定27-28
  • 3.4.6 PH 值及总磷的测定28
  • 3.5 小结28-29
  • 4 基于膜技术污水处理器的依托项目污水处理效果研究29-37
  • 4.1 膜技术污水处理器对 COD 去除效果的研究29-30
  • 4.2 膜技术污水处理器对氨氮去除效果的研究30-31
  • 4.3 膜技术污水处理器对总磷的去除效果研究31-33
  • 4.4 膜技术污水处理器的影响因素分析33-36
  • 4.4.1 温度对污水处理器运行的效果影响分析33-34
  • 4.4.2 污泥负荷 Ns 对膜技术污水处理器运行效果的影响分析34-36
  • 4.5 小结36-37
  • 5 基于高速公路桥面径流监控处理系统的径流污染处理研究37-45
  • 5.1 高速公路桥面径流监控处理系统概述37-40
  • 5.1.1 桥面径流收集处理工艺37-38
  • 5.1.2 桥面径流收集系统参数38-40
  • 5.2 高速公路桥面雨水径流污染特性分析40-41
  • 5.3 路面径流污染的处理效果评价41-44
  • 5.3.1 采样与测定41-42
  • 5.3.2 降雨特性42
  • 5.3.3 结果分析42-44
  • 5.4 小结44-45
  • 6 技术经济可行性分析45-47
  • 6.1 技术经济指标分析45-47
  • 6.1.1 占地面积45
  • 6.1.2 直接运行成本45-47
  • 7 结论与建议47-48
  • 7.1 结论47
  • 7.2 建议47-48
  • 参考文献48-50
  • 致谢50


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关键词: 高速公路

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