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我国海洋风能产业化财政支撑政策研究——基于系统动力模型

关注热度:77   来源:新能源学术论文  作者:单春红 孔海峥
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【摘要】:运用系统动力学理论和方法,分析海洋风能产业化过程中的主体及循环反馈结构,遵循"投入—转化—产出"反馈回路选取若干系统影响变量,通过分析各变量之间的因果关系最终构建我国海洋风能产业化系统动力模型。基于系统动力模型,研究并比较我国海洋风能产业化财政支撑政策的作用回路,得出结论:政府购买支撑政策作用于产出子系统,适用于海洋风能产业化发展的初期阶段;政府补贴支撑政策作用于转化和产出子系统,适用于产业化发展的初期和中期阶段;优惠税率支撑政策作用于转化子系统,适用于产业化发展的中期和后期阶段。
【作者单位】: 中国海洋大学经济学院;
【关键词】海洋风能 产业化 财政支撑政策 系统动力学
【基金】:教育部人文社会科学研究项目(12YJA790020) 山东省中青年科学家科研奖励基金项目(BS2010HZ025) 中国海洋大学海洋发展研究院项目(2012JDPY01)
【分类号】:F812.0;F426.2
【正文快照】:
效益评估方面展开。海洋风能开发要遵循经济规1文献综述 律,分析投人成本与产出,在逐步降低成本的基础、, 上实现经济效益最大化等[1];对我国海上风电开发i.i海洋難产业髓雜述 经餘进_步册,條社风■价结构和海目前国内外学者对海洋风能的研究较多从经济上风电的运行成本构成[2


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关键词: 海洋风能

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