【摘要】：利用汽车发动机余热和太阳能驱动汽车空调是一门新技术,目前还未见报道。本技术撇开传统汽车空调的核心部件——机械压缩机,采用化学压缩制冷。直接利用一次能源(余热热能)驱动,且几乎不需运动部件。小功率汽车发动机余热不够驱动空调系统,可以加以太阳能辅助驱动。节能环保,低碳高效,具有长远的社会效益和可观的经济效益。从原理、构造和自动控制三个方面上详细阐述了利用发动机余热和太阳能驱动的汽车新型空调系统。
【作者单位】：
中南林业科技大学智能建筑研究所;
【关键词】： 余热 太阳能 新型汽车空调 节能 环保 自动控制
【分类号】：U463.851
【正文快照】：
【关键词】： 余热 太阳能 新型汽车空调 节能 环保 自动控制
【分类号】：U463.851
【正文快照】：
据报道,目前汽车发动机的效率最高可以达到49%,即燃油燃烧发出的能量只有49%用于做功,而51%的能量以余热散发于环境而浪费。实验证明,现有汽车上的机械压缩式空调制冷要消耗发动机10%的能量[1]。能不能通过回收发动机余热用于汽车空调制冷呢?答案是肯定的,这一技术的面世不仅
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