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汽车节能补贴新政策名单为什么没有奥拓

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【专家解说】:全国乘用车信息联席会副秘书长崔东树表示,新政策门槛最终设在了6.3升,而非此前市场传闻的6.2升。这意味着现有的约80%的小排量车达不到新标准,丧失获得补贴的资格。而在老政策下,市场上热销的小排量车几乎都在补贴名单之列。   目前还在名单里的车款,将有七成面临出局的命运,能够留下的大部分会是合资品牌的小车,换言之,以小排量车作为主力的自主品牌受到的冲击将很大。

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