【专家解说】：
怎样才能把一辆车卖到最高价？答案是：拆了卖。
谁都知道，同一辆汽车，在中国就卖的比国外贵。但是你知道吗，一辆售价约40万元人民币的汽车，全部零件售价加起来能卖到500万。想知道为什么零件价格比整车贵吗？4S店从哪儿赚钱？
一辆奔驰拆开来 价值等于12。7辆整车！
中
国保险行业协会、中国汽车维修协会在京联合发布国内常见车型零整比系数研究成果，首次披露了18种常见车型的“整车配件零整比”和“50项易损配件零整
比”两个重要系数。零整比，就是市场上车辆零配件的价格之和与整车销售价格的比值，购买零整比高的车型意味着在后续使用中要支付相对更高的维修费用。最通
俗的理解是，北京奔驰C级W 204的整车配件零整比为1273%，更换所有零配件所花的费用可以购买12辆新车。
零件价格加起来为什么会比整车贵？
因为生产汽车时，组装线要配套大批量的生产、安装和运输设备。而配件需要单独包装，分别运到全国各地。而且配件存储的周期比生产计划长很多，即便停产的汽车，还要单独生产其零件备用。
哪些品牌厚道，哪些品牌比较“黑”？
18个车型整车零整比
悦动 271。62%
朗逸 272。75%
凯越 283。95%
帕萨特领驭 306。90%
雪铁龙C5 308。82%
雅阁 342。66%
奥迪A4L 351。25%
骐达 357。92%
宝来 404。06%
雷克萨斯ES350 408。87%
比亚迪F3 409。02%
奥迪A6L 411。27%
奔驰S500 441。30%
凯美瑞 503。80%
卡罗拉 625。22%
宝马320i 661。74%
雅力士 720。28%
北京奔驰W204 1273。31%
18个车型50项易损配件零整比
朗逸 76。82%
帕萨特领驭 78。99%
悦动 85。55%
雅阁 89。26%
雷克萨斯ES350 102。73%
凯越 104。30%
奥迪A6L 106。25%
雪铁龙C5 108。32%
骐达 115。21%
奔驰S500 116。77%
凯美瑞 134。01%
比亚迪F3 149。99%
奥迪A4L 152。99%
宝来 155。86%
宝马320i 156。41%
卡罗拉 173。70%
雅力士 203。32%
北京奔驰 223。28%
相关名词解释
1。什么是“零整比”？
答：就是配件与整车销售价格的比值，即市场上车辆全部零配件的价格之和与整车销售价格的比值。此次发布的这些车型的“零整比”系数，也就是具体车型的配件价格之和与整车销售价格的比值。
2。什么是50项易损配件“零整比”？
答：易损配件是根据保险行业理赔数据统计，选取目标车型在理赔事故中出险数量占比、赔付金额占比具有代表性的配件，此次研究我们共选取了50大项配件。
50项易损配件“零整比”系数：50项易损配件价格之和与整车销售价格的比值。
3。“零整比”系数涉及的整车价格和配件价格来源于哪里？
答：整车销售价格来源于各车型厂商指导价，配件销售价格是采集自各4S店原厂配件价格。
