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想知道: 黑河市 海丰热电厂 在哪

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【专家解说】:  冬季供热一直是市民关心的话题,近几年,由于热网改造,小区供热并入了大网,虽然外面冰天雪地,而居民家中却温暖如春,市民们对供热部门满意,黑河热电厂的职工们为了市民的供暖,日日夜夜地忙碌着、工作着。火红的炉火   12月19日下午4时18分,记者坐上热电厂的通勤大客车来到热电厂办公室,记者说明了要跟班采访夜班的职工,厂办一位年轻的副主任给记者拿了一个安全帽,然后领着记者来到了锅炉车间。   此时正是车间白班和夜班交接班时间,白班的工人师傅们下班后,第一件事情就是在职工简陋的浴室内淋浴一下,然后干干净净、高高兴兴地回家去了。   锅炉车间今晚夜班值班的班长叫田宝昌,他简单地介绍了一下情况。现在,时近隆冬,晚上都在零下30多度,为保证供暖,热电厂七台锅炉全部投入运营。8号锅炉已建成,正在调试。   1991年二热投产时,仅建了1~3号锅炉,1996年二期工程又建了4、5号锅炉,1998年开始筹建三期工程,2003年投产建成了6、7号锅炉,现调试中的8号锅炉为三期续建工程。   现在,所有的锅炉都上了电子除尘设备,烟尘排放都达到了国际标准。以前,往热电厂走,烟尘都眯眼睛;现在不但黑烟没了,烟尘大大减少了。   田宝昌领着记者逐个锅炉控制室都走一遍,每个控制室都有操作员在操作盘前认认真真地工作着,6、7号锅炉全是微机操作,实现了全自动化。田宝昌说,我们这个夜班共有22个正式职工,还有12个季节工,天气最冷时,一个锅炉配3个季节工。   在3号锅炉旁,田宝昌打开锅炉风口,只见锅炉内炉火通红通红的,热浪迎面而来。   热电厂职工在生产旺季是四班倒三班,每个班8个小时,他们操作员在操作盘前每个小时换一个人,每班内一个操作员轮四次上岗。   5时20分,一号机的水位警报器铃声响了,报告气泡水位高了,一号锅炉操作员、51岁的王同利马上按操作盘上的几个按钮,将气泡水位调低。操作盘上有各种仪表,并有给水流量、气泡水位、主汽流量等曲线图。   晚6时,王同利与其他操作员一同休息,别的操作员上岗工作。在休息室,他们拿出自己从家带来的饭和干粮大口大口地吃着,感觉是那样的香甜。   据了解,锅炉车间是热电厂最重要、最繁忙的一个车间,每年从9月末至次年“五一”前,连续七个月生产。夏季他们也闲不着,所有设备都要检修,为下一个供暖期做准备。   夜色中的“煤场”   现在正值深冬,野地里白雪茫茫,而热电厂的贮煤场却灯火通明,机声隆隆。   在“煤场”,有几辆国产自卸翻斗车正在卸煤,每辆车都装得满满的,这些车都装20多吨煤,现场还有一台大型推土机在给卸下来的煤归堆,煤堆连成一片,如同一个个小小的山丘。在“煤场”的上方有一个高悬空中的滑道,有两个吊斗,吊斗中有两位工人师傅正在操作“大抓”,用“大抓”将煤运到传送带上,再由两条传送带把煤送到粉碎室,煤粉碎成粉末,再输送至每台锅炉之上的贮煤仓,再由贮煤仓由上到下输送到各锅炉口,再由锅炉口的自动设备将燃料传送至锅炉内。在现场,记者见到了徐文成师傅,他一身工作装,头戴一顶棉帽子,他已是热电厂燃料车间的老工人了,他现场指挥这些车进行装卸。   据了解,现在每天热电厂一昼夜消耗掉原料3400多吨。在热电厂边上有一条铁路支线直通“煤场”,铁路线上正停着一列车厢,一节节车厢装满了煤。现每天有两个专列的煤运至热电厂,一个专列有12节车厢,每个车厢装60吨煤。以前,热电厂都使用宋集屯煤矿的煤,这几年,热电厂改用三吉屯煤矿产出的煤了。据了解,现原煤涨价,三吉屯煤矿的煤运抵热电厂每吨价格达100元,比市场价低。因热电厂为市民供暖,需原煤多,因而原煤进价低。   天气越来越冷,徐文成师傅领着记者到室内传送室内“暖和暖和”身子。   是啊!这就是为我们千家万户供暖而不辞辛劳的热电厂的工人师傅,我们室内的温暖与他们日日夜夜的辛劳是分不开的。夜深了,相信此时的人们已在温暖中进入了梦乡,而这些工人们仍在工作着。   黑河人管海丰热电厂叫 二热。。。
 
关键词: 黑河市 海丰

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