【专家解说】：只要充电器没问题，是绝对不会放电的。
电池保养给你几个注意事项：
①深度放电
用在汽车上的铅蓄电池只是在点火时单向放电，点火后发电机会对电池自动充电，不造成电池深度放电。而电动自行车在骑行时不可能充电，经常会超过60%的深度放电，深放电时，硫酸铅浓度增加，硫化就会相当严重。
②大电流放电
电动车20公里巡航电流一般是4A，这个值已经高于其它领域的电池工作电流，而超速超载的电动车的工作电流就更大。电池制造商都进行过1C充电70％，2C放电60％的循环寿命试验。经过这样的寿命试验，可达到充放电循环350次寿命的电池很多，但是实际在用的效果就相差甚远了。这是因为大电流工作增加了50%的放电深度，电池会加速硫化。所以，电动三轮摩托车的电池寿命更短，因为三轮摩托车的车身太重，工作电流达6A以上。
③充放电频率高
用在后备供电领域的电池，只有在停电时才会放电，如果一年停8次电，要达到10年的寿命，只用做到80次循环充电寿命，而电动车一年充放电循环300次以上很常见。
④短时充电
由于电动自行车是交通工具，可充电的时间不多，要在8小时内完成36伏或48伏的20安时充电，这就必须提高充电电压（一般为单节2.7~2.9伏），当充电电压超过单节电池的析氧电压（2.35伏）或析氢电压（2.42伏）时，电池就会因过度析氧而开阀排气，造成失水，使电解液浓度增加，电池的硫化现象加重。
⑤放电后不能及时充电
作为交通工具，电动自行车的充电及放电被完全分离开来，放电后很难有条件及时充电，而放电后形成的大量硫酸铅如果超过半小时不充电还原为氧化铅，就会硫化结成晶体。
进一步了解相关内容你可以在站内搜索以下相关问题
- 电动车充电后只拔充电器连接电动车的线不拔电源线。充电器绿...
- 电动车充电,把墙上端的电源线插头拔了,充电器连接电动车,充电...
- 电动车充电器充满电后电源侧(220v)电源线拔下,电池侧不拔,对...
- 电动车充电器插上电源后指示灯不亮,插头和电源线都没问题,保...
进一步了解相关内容你可以在站内搜索以下相关关键词
电动车电源线 电动车电源线价格 电动车电源线接法 电动车电源线怎么接 电动车电源延长线 电动车电源锁三根线 电动车弯头电源线 电动车电源线多粗
