平尼法瑞那（Pininfarina）在安德里亚·平尼法瑞那去世之后不久宣布了一个计划，就是推出平尼法瑞那的 B0（B Zero）电动车。这款车在之前的巴黎车展上面出现过，采用全电力驱动，最高时速可以达到80英里每小时，最长可以行驶153英里的距离，车子会在今年也就是2009年年底开始量产。
在金融海啸的影响之下，全球性的裁员，减产屡见不鲜。作为大产业之一的汽车业自然也是难以独善其身。最近意大利著名的汽车设计公司平尼法瑞那（Pininfarina）宣布将会出售公司的股份，以便可以重组公司的债务结构，度过金融危机。平尼法瑞那是汽车业内著名的设计公司和特种车辆制造企业，其历史可追溯至1930年。该公司拥有2500多名员工，业务遍及意大利、德国和法国等国家。
平尼法瑞那现在自身想要出售的股票为50.6个百分点，作为一家资历长达78年的企业，这家公司不仅和标致，阿尔法·罗密欧，凯迪拉克，捷豹，沃尔沃有合作，甚至还为法拉利以及玛莎拉蒂这种世界顶级品牌制造车辆。
现在平尼法瑞那公司亏欠各个银行的总债务高达6百万欧元，但是现在还没有任何银行敢出面来解决这次的股票交易问题 。在去年的8月份，该公司的首席执行官安德里亚·平尼法瑞那去世之后，这家位于德国都灵的公司亲眼看着自己的股票猛跌了67个百分点。 安德里亚·平尼法瑞那死于一次赛车事故，享年51岁，他也是这家公司的创始人Battista Farina的孙子。平尼法瑞那设计室由Battista Farina创立于1930年，从50年代开始将汽车设计作为经营业务。而Sergio Farina从父亲手里接过设计室后，更将法拉利车系的精彩推向了顶点。在Sergio Farina的家里，大家都叫他Pinin。后来他干脆把这个称呼和他的真名字结合在一起，由此诞生PininFarina（平尼法瑞那）。现在还不得而知是不是全部百分之50.6的股票都会卖个同一个买家，不过公司表示卖出之后的第一个首要任务，就会是偿还债务。
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