【专家解说】：1、S11-M型是表示全密封油浸式变压器，它不带油枕，也就是说它的油位计在变压器主体上，你可以看下在主体上方，有个大约30cm的圆管子，顶部有透明的观察窗，里面有个浮子，浮子是红绿双色，如你看到的是红色表示缺油，绿色正好，但你也要根据季节进行加油，夏天只要瓦斯继电器里有油即可，冬天可适当多点，不过也要看负载情况。
2、在变压器的顶部一般有：瓦斯继电器、油位计、压力释放阀、分接开关等。不同的厂家布置的位置不一定一样，所以你说的在左边是不一定的，但有一点瓦斯继电器和其他的不一样，它的体积都比那些要大，一般都在两端，还有只有它在方方正正的，两边还能看到里面的油位。
3、瓦斯继电器的外部结构很简单，在它的侧部有两个像管子一样的东西，一个大，一个小，大的那个就是放气用的，你只要把盖子旋开把顶针按下去就能放气了；小的那个是实验按钮，轻按是轻瓦斯，按到底是重瓦斯。
4、你那台变压器出现轻瓦斯报警，基本可以断定是变压器缺油。当高负荷运行时，由于负荷大，变压器绕组内部产生的涡流也大，也就是说损耗也大，即发热量高，油温上升的高，同时油面上升，瓦斯继电器内油位不缺；反之，负荷降低，油温下降，随之油位下降，瓦斯继电器内油不够，触动轻瓦斯接点，随之报警！
