【专家解说】：改气不如烧甲醇。安全动力好 不伤发动机等
甲醇——工业酒精（区别乙醇食用酒精，但物理、燃烧性相同）无论叫什么醇基
、碳氢、生物燃料或油都是甲醇。因为是最便可燃烧最便宜。
只要含甲醇必须专业改装车辆，含量越多经济性越好，改装要求越高：
甲醇虽然属于含氧可燃烧液体，不汽油安全、环保但具有水的导电特性、和低于
汽油40%的燃烧热值！
传统油泵（有导电刷及线接触燃料）、液位器（滑动触电接触燃料）、传统
过滤器（不耐甲醇，使用还不如不用，用起反作用）、原车电脑控制只适用汽油
（按汽油空燃比设计，零下20度一下和零下20度到零上20度、零上20度以上有控
制；
智能汽车双燃料控制系统：具有原车汽油控制模式和10种甲醇燃料控制模式（根
据车型燃
料比例设定）、鼠笼式变频燃油泵、非接触式磁感应液位器、专用过滤器、油管
、线束、配件等，所以适合甲醇燃料、汽油燃料。【市面上99%只加一个控制器最
坑人，因为可以纯属甲醇，问题暴露快、明显，注定失败；勾兑使用问题暴露慢
能用但不建议用户使用，如出现坏泵（2次以上都会烦）、坏油表（其实是坏油箱
里滑动电阻、坏喷油嘴（其实是堵喷油嘴）等问题】 甲醇汽车燃料发展必须整
合资源做车厂（改装）和3桶油卖燃料的工作，我们同时做。自己的汽修厂发动机
关键部件可质保终生。
车厂为什么不加个控制器或换个专用油泵或双泵、液位器、过滤器那？（此方案
给某车厂设计）
可以加但中国南北温差大，用户会最大化使用甲醇比例，无法保证低温启动。用
户习惯汽油模式及标准要求了，所以需要我们建立甲醇汽车燃料新标准。
中国石油、中国石化、中国化工、中海油为什么不卖大于15%甲醇或乙醇含量的甲
醇汽油或乙醇汽油那？
因为甲醇含量越大对车辆有要求越高，损坏时间和后果越严重。
先有甲醇、汽油双燃料汽车还是先有甲醇加注站？
所以必须由我们同时做，把每个地方做起来后再联网运营。
甲醇汽车——智能汽车双燃料控制系统
多种改装：双油箱、单油箱、勾兑使用（都必须专业改装）。
国家政策讲节能、环保、安全、资源......消费者最关心的是省钱，好用不出问
题！
双油箱改装：全国全年可纯属甲醇；甲醇、汽油各一个油箱。
单油箱：双泵、双模式（冷启动可选择）华中、东、南可全年纯烧甲醇，或使用
M85燃料。
勾兑使用：甲醇和汽油勾兑使用（M甲醇含量：M85、70、M50）：90%以上汽油车
，以甲醇和汽油各一半使用，部分车辆可勾兑70%甲醇。必须使用鼠笼式变频燃油
泵、非接触式磁感应液位器、专用燃料过滤器。
做好甲醇汽车燃料——不仅仅需要最好的产品、技术、使用，还要能合法销售燃
料并有技术人员可培训，我们保障您发展无忧！
甲醇汽车燃料行业标准领导者GCM新能源
