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天然气公交车发动机机仓温度为什么忽高忽低相差很大

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【专家解说】:造成发动机温度低的原因有: 
1、节温器关闭不严,冷却液一直处于大循环,经过大水箱散热,所以发动机热量得不到保存,造成水温低,正常情况下节温器在水温95°以下时,应保持全闭,使冷却水小循环,当冷却水温度达到95°以上时,节温器打开才能达到全开。 
2、节温器壳被腐蚀,使大小循环水相通,使循环水一直处于大循环,发动机温度低会使混合气雾化不好,冷凝的汽油从燃烧室漏入曲轴箱,冲淡了机油并破坏了缸壁的润滑,加剧气缸磨损。温度低使机油粘度过大,润滑不良,造成机件磨损加剧,尤其对气缸壁的磨损大大缩短了发动机的使用寿命。温度低降低了发动机的动力性和经济性。
 
关键词: 发动机 天然气

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