【专家解说】：发动机是汽车的心脏，为汽车的行走提供动力，汽车的动力性、经济性、环
保性。
简单讲发动机就是一个能量转换机构，
即将燃油的热能，
通过在密封汽缸
内燃烧气体膨胀时，推动活塞作功，转变为机械能，这是发动机最基本原理。发
动机所有结构都是为能量转换服务的，
虽然发动机伴随着汽车走过了
100
多年的
历史，
无论是在设计上、
制造上、
工艺上还是在性能上、
控制上都有很大的提高，
其基本原理仍然未变，
这是一个富于创造的时代，
那些发动机设计者们，
不断地
将最新科技与发动机融为一体，
把发动机变成一个复杂的机电一体化产品，
使发
动机性能达到近乎完善的程度，
各世界著名汽车厂商也将发动机的性能作为竞争
亮点，发动机的发展经历了以下几个阶段：
一、
汽油机之前的摸索阶段
18
世纪中叶，瓦特发明了蒸气机，此后人们开始设想把蒸汽机装到车子上
载人。法国的居纽是第一个将蒸汽机装到车子上的人。
1770
年，居纽制作了一
辆三轮蒸汽机车。
这辆车全长
7.23
米，
时速为
3.5
公里
,
是世界上第一辆蒸汽机
车。
1771
年古诺改进了蒸汽汽车，时速可达
9.5
千米，牵引
4-5
吨的货物。
1858
年，定居在法国巴黎的里诺发明了煤气发动机，并于
1860
年申请了专
利。
发动机用煤气和空气的混合气体取代往复式蒸汽机的蒸汽，
使用电池和感应
线圈产生电火花，
用电火花将混合气点燃爆发。
这种发动机有气缸、
活塞、
连杆、
飞轮等。煤气机是内燃机的初级产品，因为煤气发动机的压缩比为零。
1867
年，德国人奥托受里诺研制煤气发动机的启发，对煤气发动机进行了
大量的研究，制作了一台卧式气压煤气发动机，后经过改进，于
1878
年在法国
举办的国际展览会上展出了他制作的样品。
由于该发动机工作效率高，
引起了参
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