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2016年,电动车企业该怎么办?

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【专家解说】:2016年对电动车企业来说,注定是不平凡的一年,伴随着铅酸电池消费税的征收,铅酸电池的价格也纷纷上涨,铅酸电动车市场也因此受到影响;而电动车行业的大咖为了抢占更多的市场份额,打响自己的品牌形象,纷纷找明星代言,玩起广告战;而作为电动车行业的而后起之秀新能源汽车,不仅获得消费者的喜爱,也获得政策支持,销量飙升!面对这样的电动车市场,电动车企业到底该如何布局,才能在竞争如此激烈的电动车市场获得一席之地呢? 从整体来看,2016年电动车市场需求总量不会减少太多,但要比2015年略有下降,下降的幅度在5%左右。预计国内电动两轮车的销量有2700万-2800万辆,加上外销市场的扩容,预计在3000万辆出头。 对于实力雄厚的电动车大企业,他们面对市场的风云变幻,推出了将推广品牌促进销量作为2016年主要策略。企业砸钱做广告的目的就是让消费者认知品牌,进而提高产品价格,获取销售利润。可以预测,明年一线大品牌将不惜一切代价投入更多的血本,以期获得更多优质经销商,获得更多的销售渠道,抢占更大的市场份额,销售更多产品。不过,不管一线大品牌优质经销商如何的变化,其销量是核心。因此价格竞争仍是明年竞争的主旋律。 不要看大企业又是上央视做广告,又是找代言人,动作这么大,砸那么多钱,但大企业有软肋:运营成本高、产品多样化优势不强。相反,像很多中小企业,包袱轻、运营成本低,一旦发现产品滞销或畅销马上就可以进行调整,最大限度地发挥优势。中小企业还是有生存的空间。但是如何在竞争如此激烈的电动车市场,占有一席之地?小编通过与一些电动车整车企业的老板聊天,总结了三个攻略: 见机行事,回避竞争。2016年电动车市场将会进一步萎缩,究竟什么产品萎缩,关键还要看经销商,做了这么多年的电动车,这几年有日子越来越不好过的趋势。但是,包括电动车在内,从事几乎所有的传统产业日子都不好过。现在电动车的利润越来越薄,忙到一年到头就是赚点幸苦钱,养家糊口。明年,大企业价格战还将继续打下去,我们小企业的日子将更加难过。好在款型这么多,大企业打价格战的车型我们坚决回避,毕竟每年开发的塑件这么多,市场又这么大,东边日出西边雨,东边不亮西边亮。 主动出击,专做擅长。作为小企业很清楚就是锁定几家经销商,及时提供给他们最新更好款型的电动车。明年大企业的价格战将会比今年更成为残酷,但大企业不会将所有的款型都拿出来打。由此,我们小企业就是要做大企业一是无法上规模的车型。明年,我们小企业将之间有这样的打算,把整车、塑件、电机、前后避震器、控制器、充电器的企业联合起来,形成彼此优势突出的产业链优化配置,提供给市场,这样可以避开与大企业的直接竞争。 调整布局,另辟蹊径。规模在10多万辆的企业,明年将会遭遇大企业正面的冲击。因此,调整产能布局,尤其是多增加款型,开辟出类似于老年人用的电动三轮车投放市场。今年以来,不少企业开发出外形酷似电摩的电动三轮车,经过零部件企业的努力,所有的配置制造已经成熟,为我们这些不上不下的整车企业提供增加产品的路径。 让爱回家电动车商城可以预见:虽然2016年尽管价格战在行业中打得滚烫,但还是有不少的企业能通过创新和努力,找到一条生存之路。

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