【专家解说】: 容量和寿命是衡量蓄电池的主要指标,容量一般用安·时来表示,表征是蓄电池储备能量的能力。例如一个标称为12安·时的新的电动车专用蓄电池组按最近制定的行业标准,则必须达到以6安培放电,放至终止电压31.5V的时间应不低于2小时的水平。将这种电池用于电动自行车,载重75公斤,在平坦路面骑行,工作电流约为4安培,放电时间应大于3个小时,时速为20公里,那么它的理论续行里程将达到60公里,若考虑途中刹车、起动等费电的因素,采用这种电池的电动车标称续行里程45-60里程是合适的。寿命则是表示蓄电池容量衰退速度的一项指标,随着使用的深入,蓄电池容量衰退是不可避免的,是绝对的,当容量衰退到一个规定值时,可以判定寿命终结,按照新制定的电动车专用电池标准,以定容量70%充放电循环次数来表示蓄电池的寿命,合格底线为350次。因此,对于日常交通距离小于30公里的用户而言,若电机、控制器、充电器等因素都是良好的,使用方法也无不当,一组较好的电池的最少服役时间达到1年以上应该是可以保证的,一般可以用到1年半,若再加上可维护的技术方案,通过专业的维护也可以延长一些服役时间,消费者可以不必担心蓄电池使用费用过高的问题,中国电动汽车交易网的相关资讯是这么讲的,不过电动汽车应该比电动车更长久的
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