【专家解说】：“在包括电瓶寿命在内的技术问题实现突破后，目前，国内电动轿车的发展主要受制于上牌问题。”一些汽车行业业内人士指出，相比于靠汽油、柴油做动力的传统汽车，电动轿车因缺少相关法律支持，在上牌等诸多问题上存在制约瓶颈，而这些又直接影响了它的普及和使用范围。
从郑州市公安局车辆管理所了解到，目前，上牌照依据的是《中华人民共和国机动车登记办法》对燃油机动车辆进行登记颁发牌照，但电动轿车属不属于机动车，并没有说明。况且，国家目前也没有电动轿车相关性能技术参数标准，车管所也就无法受理电动轿车上牌照业务。
因电动轿车具有尾气零排放和成本低消耗两大优点，不少市民对这种新型的代步工具表示出了浓厚的兴趣。
有些人最近一直在筹备买辆车，可高昂的油价和养车费用，“让我几次都没敢下手”。而这种电动轿车养车成本降低了很多，而且完全没有尾气排放，在很大程度上减少了空气污染，更环保。可它的身份不确定，让人不得不对它的前景有所担忧。
对此，有关人士呼吁，电动轿车的出现说明了我们科技的进步，但它也暴露出了我们现行的一些法规政策没有和科技与时俱进的尴尬现状。政府部门应研讨出台相关规定，如电动轿车的报牌手续、安全标准、维修标准等，及时填补电动轿车管理过程中的法律空白，让广大市民在购买时做到心中有数，同时对电动轿车健康发展也有好处。
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