汽车改天然气相应的危害一:
由于是通过天然气燃烧产生动力的,发动机烧油温度一般在300-400度,烧气时在600-700多,所以其所产生的温度是非常高的,因此对发动机的危害是比较大,改气后对发动机的寿命有重大影响,平均降低发动机寿命10-20万公里。
汽车改天然气相应的危害二:
天然气汽车的燃料是压缩天然气,为了提高能源储备量,所以它的压力会非常的大,对汽车的各个部件的压力也比较大,损害也较大,减少了零部件的使用寿命,增加了后期维修成本。
汽车改天然气相应的危害三:
因为是改装车,所以对动力性能也有比较大的影响。所用的能量与最初设计的不同,这也决定了其性能的降低,甚至对车的损耗也加大了,改气之后绝大多数车再烧汽油其油耗会明显高于改气之前油耗,汽车的提速会变慢,爬坡时会出现动力不足的感觉。
汽车改天然气相应的危害四:
改气之后动力下降显著,平均损失动力最高能达到30%。对发动机内部构造进行破坏改造,增加了故障点,改得不好小问题很多,你的车子如果排气量只是个1.6的,一定不要改气。
汽车改天然气相应的危害五:
改气就是加装一套供应燃料的液化气钢瓶和一套新的点火系统。由于液化气钢瓶放在后备厢,因此汽车的重量增加不少。但重要的是汽车改装成以液化气为燃料后,安全性能会受到影响,相当于车内天天后备箱背着个炸弹。
汽车改天然气相应的危害六:
由于天燃气中含硫的成分很重,对发动机腐蚀较大 ,天然气对发动机内部的磨损和使用汽油对比是没法比的,长期烧气影响不小。汽车改天然气相应的危害七:现在私家车改气会对车辆造成损害,出租车跑的里程多几年报废当然没事咱们私家汽车就不行了,改装费好几千不合算,再说你要私自改装年审怎么办出了事故保险公司拒赔的,现在只能盼着油价合理回归或者最实际的方法就是减少用
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