【专家解说】：2009年戴姆勒和赢创联合成立Deutsche Accumotive公司，从事车用动力锂电池模块及相关系统的生产和销售。出资比例方面，戴姆勒为90%，赢创为10%，新公司将设立在德国斯图加特（Stuttgart）近郊的Nabern。生产的动力锂电池还将供应给其他汽车厂商.Deutsche Accumotive将采购Li-Tec的单体电池，生产2种动力锂电池模块，一种是能量密度为200Wh/kg、输出密度为1.3kW/kg的纯电动车（EV）用“Litarion AC3521”，另一种是能量密度为80Wh/kg、输出密度为3kW/kg的混合动力车用“Litarion AC1411”。
戴姆勒计划于今后一两年上市的混合动力车（S400 Blue HYBRID）和纯电动车（Smart），分别用的是JCS和特斯拉（Tesla）的动力锂电池。
jcs的动力电池是镍钴基锂电。Tesla的动力电池是磷酸铁锂。
A-E-Cell使用美国电动车厂商Tesla提供的40kW锂铁电池和电控单元.
