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电动车的动力是阻力是摩擦力 是总功

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【专家解说】:电动车的电池电功率一部分发热等消耗掉,是无用的功率,另一部分转化到传动机构变成车前进的初始牵引力,初始牵引力除去机械损耗,摩擦损耗等最终剩下直接作用于轮子的牵引力,他做有用功。 在车匀速前进中,水平方向受力平衡。牵引力等于前进的阻力。二者大小相等方向相反。总功是电池电功率,他小于有效功率。 希望能解答您的问题

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关键词: 阻力 摩擦

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