【专家解说】:项目1.1汽车电器设备的组成
1.1.1电源系统 包括蓄电池、发电机、调节器。其中发电机为主电源,发电机正常工作时,由发电机向全车用电设备供电,同时给蓄电池充电。蓄电池的主要作用是发动机启动时向启动机供电,同时辅助发电机向用电设备供电。调节器的作用是使发电机的输出电压保持恒定。
图1-1 汽车的电源电路
1.1.2用电设备
1.启动系统 包括直流电动机、传动机构、控制装置。用于启动发动机。
2.点火系统 其任务是产生高压电火花,点燃汽油机发动机汽缸内的可燃混合气。它分为传统点火系、电子点火系和微机控制的点火系。传统点火系包括点火线圈、分电器、电容器、火花塞等;电子点火系包括点火线圈、信号发生器、电子点火器、配电器、火花塞等;微机控制点火系包括点火线圈、信号发生器、微电脑、电子点火器、配电器、火花塞等。
3.照明系统 包括汽车内外各种照明灯及其控制装置。用来保证夜间行车安全。
4.信号系统 包括喇叭、蜂鸣器、闪光器及各种行车信号标识灯。用来保证车辆运行时的人车安全。
5.仪表系统 包括各种电器仪表(电流表、电压表、机油压力表、温度表、燃油表、车速及里程表、发动机转速表等)。用来显示发动机和汽车行驶中有关装置的工作状况。
6.辅助电器系统 包括电动刮水器、空调器、低温启动预热装置、收录机、点烟器、玻璃升降器等。
7.电子控制系统 主要指利用微机控制的各个系统,包括电控燃油喷射装置、电子点火装置、制动防抱死装置、电控自动变速器、。
1.1.3全车电路级及配电装置
全车电路及配电装置包括中央接线盒、熔断装置(保险装置)、继电器、电路开关、电线束及插接件等。
具体组成如图1-1所示。
项目1.2汽车电器设备的特点
1.2.1低压直流
汽油车多采用12V,柴油车多采用24V。主要优点是安全性好。采用直流电主要从蓄电池的充电来考虑。
1.2.2并联单线
所谓并联,就是汽车全车的用电设备全部采用并联联接;单线制即从电源到用电设备使用一根导线连接,而另一根导线则用汽车车体或发动机机体的金属部分代替,称为“负极搭铁”。单线制可节省导线,使线路简化、清晰,便于安装与检修。
1.2.3负极搭铁
将蓄电池的负极与车体相连接,称为负极搭铁。
1.2.4两个电源
汽车上共有两个电源:蓄电池和发电机。发电机是主电源,大部分时间汽车用电设备靠发电机供电;蓄电池是辅助电源,在发动机启动时向启动系、点火系及全车其他用电设备供电,并且发动机转速低时由蓄电池供电。
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