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内燃机车发电机 内燃机车主发电机 内燃机车工作原理 内燃机车工作原理图 内燃机车结构图 内燃机车结构 内燃机车结构及组成 内燃机车内部结构【专家解说】：东风4B内燃机车上装有一台ZQF-80型直流启动发电机，它的功率是80KW。在电路图中其代号为QD或QF（根据电路图不同序号而定）。
启动发电机在机车上有两个用途：在柴油机启动时，它作为串励电动机，通过前变速箱万向轴及牵引电动机转子，带动柴油机曲轴转动。机车运作时它又作为他励发电机，经电压调整器调节后发出110V恒定的直流电，向机车上的辅助设备、控制回路、照明回路供电，并对蓄电池充电。
启动发电机机座用ZG-25铸钢制成。机座上装有4个主极和4个换向极。主极铁芯用1mm厚的B3钢板冲片迭压而成，主极气隙为3mm。主极上装有启动线圈和他励线圈。启动线圈分开口式和交叉式两种，均以4.7*28的扁铜线TBR绕8匝制成。匝间绝缘为两层0.15漆布带，对地绝缘为0.14*25硅有机粉云母带半迭包两次，外包绝缘为无碱玻璃丝带半迭包一次。他励线圈用单丝高强度聚酯漆包线415匝制成，它的绝缘与启动绕组相同。换向极铁芯用B3锻钢制成，气隙为5mm。换向极线圈用4.1*25扁铜线TBR共9匝绕制成，其绝缘与启动线圈相同。电刷架上装有四组刷握，每一刷握上装有三块25*40*50的D374电刷。
启动发电机的电枢包括电枢铁芯、电枢绕组、换向器、风扇、转轴等。电枢铁芯用0.5mm厚的D22硅钢片迭压而成，电枢长为250mm,直径为327mm,共有42个槽。电枢绕组由126个单迭绕组原件组成，原件用2.44*6.9单玻璃丝聚酯漆包线制成。没三个原件热压组成一个线圈，线圈对地绝缘系用0.05*20聚酰亚胺薄膜半迭包两次，其中外部绝缘用0.06*20无碱玻璃丝带半迭包一次。在电枢绕组上，并设有42个均压线原件。换向器由126片换向片组成。电机转轴用45号锻钢制成。电机轴承为D313单列向心球轴承，后轴承为8G32317单列向心短圆柱滚子轴承。
原理你应该在电机课程学过了吧。就是个直流电动机或发电机就不说了。
东风4D型机车的跟着一样 其他机车就清楚了。
希望对你有用，望采纳！！！