【专家解说】：鸭式布局虽然在发动机等其他条件下相同时会比常规布局获得更好的机动性,鸭式简单的可以理解为水平尾翼的前置,鸭翼在拉抬机头的时候会调整增加升力吧机头拉起来,鸭翼可以在水平机翼之前调整涡流使得飞机获得更大的升力,从而使得飞机的机动性获得提升,但是如果鸭翼调整角度过大,这个时候鸭翼会在前方形成一个巨大的雷达反射面。鸭翼的优势在于通过鸭翼的作用能够更快的调整飞机的升力,增大机动性。
常规布局:当飞机要拉抬机头时调整水平尾翼,产生负升力,结合机翼产生的正向升力,就与翘翘板类似压机尾,机头抬起来,这种方式在效果上肯定不如鸭翼来的有效。但是隐形效果比鸭翼好。
最后还说一个我们都不关注的地方,常规布局的飞机抗击打能力强于鸭翼,前置的鸭翼很容易成为攻击的目标,而一旦鸭翼受损,缺少鸭翼提供的升力,轻者机动性巨降,重者直接失速坠毁。常规布局尾翼在后方,不容易受损,就算水平机翼受损,飞机还是可以即使的调整尾翼补充升力让飞机保持良好的操作性。
