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请问汽车玻璃为什么会自爆?

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【专家解说】:通过刘筱衡分析,记者了解到玻璃自爆主要集中在三个方面:   玻璃自身的钢化处理不良。这种情况严格地说就是玻璃质量存在问题。   另外,玻璃贴膜时,玻璃得不到均匀加热,在贴膜时用电吹风吹膜定形,玻璃局部受热,产生局部受热膨胀应力变形,致使玻璃爆裂。这种情况是由于目前贴膜市场施工者不具备贴膜资质,对其中的物理现象不能完全理解。   再有就是,当玻璃膜冷热变量过大时,也存在玻璃膜产生的应力变形,致使玻璃爆裂。这种情形就是厂家一直所强调的膜质量问题。   虽然这3种情况是造成玻璃自爆的主要原因,所反映的现象也很清晰,但是,贴膜是个复杂的汽车装饰过程,在上面的案例中,有的连贴两次都会自爆;有的提出质疑,是不是所有贴低档膜玻璃都会自爆,所以,并不能排除汽车本身玻璃存在质量问题。由于车主本身不能获知,一旦贴膜中发生玻璃爆裂,大都会认为是膜或者施工场所、施工人员的问题。此时,施工者就承担了赔偿责任。   记者观察   自爆车型集中在自主品牌   不知道是巧合还是什么,发生玻璃自爆的车型大多集中在自主品牌身上。近两年,本土品牌市场占有量迅猛提升,但总有很多让人烦心的小毛病,而本土品牌的质量问题也越来越明显。  一位长期处理汽车质量投诉的业内人士表示,本土品牌车的返修率高,同时售后服务水平低下也成为车主投诉的主要方面。   记者认为,如果面对一般的质量瑕疵,厂家若是能够及时地与客户沟通,及时解决处理,给客户一个比较满意的答复,类似的投诉自然就会降低。至于关乎车辆使用安全的相关质量问题,厂家必须和商家的售后部门共同意识到其利害关系,否则本土品牌就必然会搬起石头砸自己的脚。   小贴士   1.贴膜尽量采用品质好的膜,并选择4S店,即使有问题,也可以索赔。   2.如果要在外面店家贴的话,最好在旁边监督,并嘱咐工人,尽量不用电吹风,且不要把后挡的水分刮得太干了。如果他们的技术做不到这一点的话,那就还是分两段贴吧。   3.下雨天或早上开车的时候,发现后挡有雾气或水汽的话,也不要用热毛巾去擦拭,这样也容易爆裂。正确的做法是开启电加热,或后雨刮器。

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