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出租车油改气国家有政策吗?合法吗?

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【专家解说】:

有政策。《中华人民共和国国家发展和改革委员会令》

二、天然气利用领域和顺序
(二)天然气利用顺序
  综合考虑天然气利用的社会效益、环境效益和经济效益以及不同用户的用气特点等各方面因素,天然气用户分为优先类、允许类、限制类和禁止类。
  第一类:优先类
  城市燃气:
  3.天然气汽车(尤其是双燃料及液化天然气汽车),包括城市公交车、出租车、物流配送车、载客汽车、环卫车和载货汽车等以天然气为燃料的运输车辆;

即指天然气汽车。

国家批准的出租车油改气合法,非批准的不合法。

        将加油车辆改装成加气车辆不仅违法,而且也不安全。《道路交通安全法》第十六条规定,任何单位或者个人不得有下列行为:(一)拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征;(二)改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号;(三)伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志;(四)使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。《道路交通安全法实施条例》第十七条规定,已注册登记的机动车进行安全技术检验时,机动车行驶证记载的登记内容与该机动车的有关情况不符,或者未按照规定提供机动车第三者责任强制保险凭证的,不予通过检验。

  将加油车改装成加气车,属于对机动车已经登记注册的构造进行改变,违反了上述第十六条第一项的规定,而且在年检时由于和以前登记注册的不一样而无法通过年检。另外,将车辆改装成加气车后,如果因改装原因发生事故,保险公司也是不理赔的。

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关键词: 出租车 政策

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