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汽车马达原理?

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【专家解说】:你的术语太不专业了,应该说起动马达由起动电机和电磁开关组成。起动电机是由电磁开关控制的,而电磁开关则由点火锁控制。起动电机的负极接到自身的壳体上,正极则接在电磁开关的内部(正极其实就是一个做在电磁开关内部的触点)。 电磁开关一般共有3个接线柱,1大,2小,大的接线柱(A接线柱)接蓄电池的正极,其中的一个小的接线柱(B接线柱)接起动继电器(起动继电器受点火锁控制),另一个小的接线柱(C接线柱)接到点火线圈的正极上(现在的起动马达基本上是不需要接此接线柱的)。 电磁开关相当于一个继电器,其内部有线圈,线圈的一端接B接线柱,另一端接自身的壳体。 当B接线柱得电的时候,电磁开关就会动作,一方面推出起动马达的齿轮,另一方面使得A接线柱与起动电机的正极接通,此时起动电机得电运转。 简单说电磁开关有两个作用:1.推出起动马达的齿轮;2.将起动电机的正极与大接线柱(A接线柱)接通。

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