【专家解说】：我觉得这需要从多个方面来讲：从技术研发和制造技术来说，上汽是最有实力，也是最有前景的。但是不知是什么原因，是制造成本还是厂家定位，上汽的荣威和MG产品价格都已经接近现在主流的合资厂家，个人觉得是定位问题，可能上汽注重于一线城市消费者的需求，但往往一线城市的消费者不会首先考虑自主品牌。从价格方面来说奇瑞应该是最有前景的厂家，而且产品更丰富，小到QQ，大一点的到东方之子，并且也有自己的研发中心，并且随着不断的进步，做工上也有了很大的提高，而且最重要的是奇瑞的定位很明确，他并不急着打入一线城市的市场，而是面向二，三线城市，毕竟在二，三线城市，人们往往会优先考虑价格因素，自然是比较有优势的。除了奇瑞，近年来比亚迪也是比较有竞争优势的，从本次车展的新比亚迪F3就可以看出在设计上已经少了很多抄袭现象，而且比亚迪在电池方面是有比较先进的技术的，在当今油价上涨，环境污染严重的大环境下，我想在将来，比亚迪在电动车方面会有比较大的成就。而对于长安，长城，个人觉得长安虽然有福特，马自达等大厂家合资，但毕竟长安的自主品牌起步的想对比较晚，而长城从目前情况来讲，抄袭还是比较严重的。所以个人觉得最有前景的还是奇瑞和比亚迪。
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