首先，目前汽车防盗装置按其结构可分为机械式、电子式和网络式三大类。
1.机械式
防盗装置是采用金属材料制作的各种防盗锁具，包括转向柱锁、转向盘锁、变速杆锁、踏板锁（离合器踏板锁、制动踏板锁）、车轮锁等到等到，通过这些防盗锁是锁住汽车的操纵部件，使窃贼无法将汽车开走。该防盗装置简便易行、价格便宜，缺点是不能报警。
2.电子式
防盗装置也称微电脑防盗装置，主要有插片式、按键式和遥控式等种类。该防盗装置通过电子设备控制汽车的起动、点火等电路，当整个系统开启之后，如果有非法移动汽车、开启车门、油箱门、发动机盖、行李舱盖、接点火线路时，防盗装置立刻发出警报，顿时灯光闪烁，警笛大作，同时切断起动电路、点火电路、喷油电路、供油电路，甚至自动变速器电路，使汽车处于完全瘫痪状态。该防盗装置安装隐蔽，功能齐全，无线遥控，操作简便，是目前中、高档轿车上广泛使用的防盗装置。
3.网络式
汽车防盗系统是目前国际上比较流行而且比较先进实用的一种防盗方式。它是在充分总结了前几各防盗方式存在的一种新型的汽车防盗方式。其主要有两种：一种是全球卫星定位、通过GSM进行无线传输对汽车进行定位跟踪和防盗防劫的CAS防盗系统，俗称“地网”。该类防盗系统最大的优点是改变了传统防盗装置单一的技防功能，而增加了人防功能，它能过建立在天空和地面的“网”对车辆进行及时报警并跟踪定位，从而使公安快速出警追堵被盗车辆成为可能，而且这种防盗系统具有阻断油、电路熄火停车等防盗又防劫功能。
4.指纹识别式
汽车指纹识别防盗系统是国际上最新流行的，也是防盗效果最好的防盗系统。它通过人体指纹的生物特征的唯一性，通过指纹识别控制汽车的电路，油路，启动马达等，从而达到防盗的目的。它多采用物理连接，没有空间信号的传递，从而有防屏蔽等功能；活体指纹的不可复制性以及复杂性，从而可以做到防解码等特点。指纹识别技术分为光学活体指纹识别技术、半导体指纹识别技术、电容指纹识别技术三种，其中光学活体指纹识别技术的稳定性最好。
通常我们看到的中低档车都装电子防盗器，高档车装有网络防盗器。
其工作原理
一般的电子汽车防盗器里有一个集成芯片，里面有一些开关门，当外加一个触发电压的时候，开关门就打开输出一个正电压到驱动电路，推断执行机构和报警电路。外加电压靠传感器或开关来完成的，具有隐蔽性和不可破坏性。
电控汽车一般都是原厂带的防盗器，原理与电子防盗器大致相同，只是电路互相牵连，主要是锁死发动系统。
网络防盗器除了有比电子防盗器更强的功能外，还能把盗情发送到车主的手机上，并具备锁死发动系统的能力。其手机定位可把车辆定位在某个范围内。
GPS卫星定位防盗器功能就更强了，几乎综合了所有的防盗功能，并能用卫星准确定位在5米范围内，也就是眼前。其传感器有采用无线传感的，很难被盗车者破坏。
其次，如震动传感器的工作原理就非常简单：
如果有人击打、撞击或移动您的汽车，传感器就会向控制器发送信号，指示震动强度。根据震动的强度，控制器会发出表示警告的“哔哔声”或者全面拉响警报。
摘要
震动传感器的原理非常简单：如果有人击打、撞击或移动您的汽车，传感器就会向控制器发送信号，指示震动强度。根据震动的强度，控制器会发出表示警告的“哔哔声”或者全面拉响警报。组装震动传感器的方法有很多种。有种传感器比较简单，是由两条金属触片组成，其中较长的弹性金属触片位于另一金属触片之上。您可以轻易将这些触片设置成简易开关：当它们相互接触时，电流就会通过。当汽车猛烈晃动时，弹性金属触片也会随之晃动，并接触到下面的触片，从而暂时形成闭合电路。这种设计的问题在于只要汽车震动或晃动，电路就会闭合， 而控制器无法测定震动的强度，所以容易导致误报。更先进的传感器可根据震动的强度发送不同信息。
汽车报警器工作原理传感器仅有三个主要组件：位于缸室中的中央电接触元件
位于缸室底部的几个二级电接触元件
缸室中可以自由滚动的金属球
在可能出现的任何平衡位置，金属球将接触中央电接触元件和一个较小的二级电接触元件。这就形成了闭合电路，电流将通过这个电路流向控制器。每个二级电接触元件都以这种方式与控制器单独相连。当您敲击或晃动传感器使传感器震动时，小球就会在缸室内滚动。当它滚离一个较小的二级电接触元件时，这个二级电接触元件与中央电接触元件所形成的回路就会断开。这时，开关就会打开，提示控制器小球发生了位移。当小球继续滚动经过其他的二级电接触元件时，电路会不断闭合又断开，直到小球最终停止滚动。如果传感器受到的震动加剧，小球滚动的距离就更长，在停止滚动前，将经过更多的二级电接触元件。如果发生这种情况，控制器将接收到所有单独电路的短时脉冲电流。控制器可以根据接收到的脉冲电流量及持续时间来测量震动强度。如果小球仅从一个接触元件滚到另一个接触元件，控制器可能根本不会触发警报。如果有人撞到车上引起的较大位移，车辆可能发出警报信号：喇叭响一下，或大灯闪一下。如果小球滚动距离较长，控制器就会全面拉响警报。许多先进的报警系统都将震动传感器作为首选防盗装置，不过通常还要配合其他装置一起使用。下一节中，我们将了解到可以向控制器发出信号的其他几类传感器。许多汽车都装配了报警装置，可以发出有效的报警信号。至少当传感器发现有人盗车时，多数汽车报警系统都会鸣响喇叭、闪烁大灯发出警报。有的报警器还能自动关闭点火启动装置，切断发动机的供油线路，或通过其他方式使车辆不能启动。 汽车报警器工作原理undefined一套先进的报警系统还应包括独立的警报器，这种警报器可以发出多种尖锐的警报声。大量噪音会使人们注意到盗车贼，所以大多数盗车贼在警报器响起时，都会迅速逃离现场。有些报警系统有设置警报声的功能，您可以选择独特的声响，这样就不会同其他车辆混淆。 还有的报警系统可以在有人过于靠近车辆时播放录制好的警告。主要目的是让盗车贼在行窃之前，就警告他们您的汽车配备了先进的报警系统。多数情况下，惯犯会对这种警告置之不理，但对于碰运气的业余车贼，这会起到很强的威慑作用。从某种意义上说，这赋予了报警系统震慑犯罪分子的威力。不经意间，您的汽车已经不仅仅是器件的堆砌，成了装备完善的智能机器。很多报警系统还配有与控制器相连的内置无线电接收器和便携式钥匙链无线电发送器。在下文中，我们将了解这些组件在保安装置中所起的作用.
多数汽车报警系统都配有可以挂在钥匙链上的无线电发送器。通过这种装置，可以向控制器发送指令，对报警系统进行遥控。汽车报警系统上的无线电发射器与无线电遥控玩具的工作原理相同。它通过无线电波脉冲调制发送特定的信号。
钥匙链发送器最主要的作用就是开关报警系统。您离开车辆关上车门后，可按下按钮启动报警系统；您返回车辆时，同样也只需要轻轻按一下就能将其关闭。在多数系统中，启动或解除车辆报警系统时，控制器会发出指令，闪烁车灯，鸣响喇叭。这样是便于让您及周围的人知道报警系统已经启动。汽车报警器工作原理这项创新技术使得报警系统的使用更为方便。在远程发送器发明之前，报警系统使用延时机制启动。其原理和家用防盗报警器类似，车停下，您离开车辆、锁上车门，三十秒后报警系统会自动启动。给车辆解锁时，您需要先上车，然后在三十秒内关闭报警系统。该系统存在的一个很大的问题：由于是延时机制，盗车贼可能在警报器启动之前进入车辆，关闭警报器。您还可通过远程发送器打开电动车门锁，在进入车辆前，打开车灯，关闭报警系统。还有些报警系统的控制器功能更为强大。它们都装有中央计算机和内置寻呼系统。如果有盗车贼对您的车辆下手，中央计算机会连接钥匙链寻呼系统，向您报告盗车贼触发了哪些传感器。通过最先进的报警系统，您可以向控制器下达命令，向其发出信号关闭发动机。由于发送器控制您的报警系统，脉冲调制模式必须起到钥匙的作用。对于某一系列的传感装置，可能会有上百万种不同的脉冲代码。这样可以保证您向报警系统发出的命令信号是独一无二的，其他人使用别的发送器无法控制您的车辆。
这个系统非常有效，但不是绝对安全。如果犯罪分子蓄谋已久想要盗取您的车辆，他可以使用代码提取器复制您的“钥匙”。代码提取器是一种无线电接收器，它能灵敏地捕捉到发送器发出的信号，接收并记录代码。盗车贼截取了您的“解锁代码”后，就能利用这套代码制作一个发送器，精确模仿您的特有信号。通过这把复制的钥匙，盗车贼便可在您下次离开车辆时，完全绕开报警系统窃取您的汽车。为了解决这个问题，比较先进的报警系统在每次启动后都会设置新的代码。通过循环代码算法，接收器将新的解锁代码加密，然后再将其传输到您的发送器上。由于一套解锁代码只会使用一次，代码提取器所截取的任何信息均无意。从20世纪90年代至今，汽车报警系统发展迅速，应用越来越广。在未来的十年，我们相信汽车报警系统会使用更多的高新技术。车载GPS接收器为安全领域开辟了广阔的天地。如果接收器与报警系统控制器相连，则可随时向车主或警方报告车辆位置。这样，即使车被偷走了，也可以很快找回来。