【专家解说】:如果你是以公路使用为主,而不是为了越野,本人重点推荐刚刚获得新浪网评选的2009年最佳休旅车的东风日产逍客。
逍客的原型车是日产欧洲总部(英国)新开发的CROSS车,并获得E-NCAP碰撞历史最高分,既有城市SUV的高底盘、高坐姿、高视野、高道路适应性,又有轿车的速度、舒适和节油性,造型新颖,有人送给它一个很贴切的名字——“都市游牧人”。目前国内的逍客的进口化率占到35%,2.0C-VTC可变进气系统发动机,智能CVT无级加6速手动模式变速器,技术非常先进,噪音极低,非常省油,百公里耗油10升左右,这也是2.0排量车中仅次于轩逸的最省油车。不足之处是起步初期偏“肉”,另外,个别人反映此车空间较小,但我觉得不大不小,你可以亲自试一试其空间。本人于去年6月份之前对此价位各车进行了全面对比,最后选择了逍客,时至今日,已经行驶6千多公里,质量非常稳定,无任何故障,我非常满意。如今,逍客已经有几千元的让利,性价比不错。
以前写过类似的对比帖子,略作修改转给你供参考:
对比19.78万的CRV和18.38万的逍客。
一、这款CRV价格贵出1.4万元,而这款CRV比这款逍客少的配置是:真皮座椅,自动空调,4个侧气襄(帘),电动天窗,智能钥匙,行车电脑,自发光仪表盘、铝合金轮圈等。
二、CRV是五速自动档,而同价位的逍客是智能电控CVT无级变速加六速手动模式。现在的变速箱最省油的是无级变速,其次是手动,最不省油的是自动。经向多个车主打听,逍客无级变速在城市里使用百公里耗油在10升左右,2.0CRV自动档在城市里使用百公里耗油12升左右。
三、空间方面的优势在CRV,但仅仅是比逍客大半号;如果身高不超过1.85米,逍客的空间足足够用。如果比较离地间隙,优势仍在逍客。
四、整车的刚性相比,还是CRV更好一些;CRV已经取得C-NCAP五星级,逍客没有在国内做试验,但欧洲的逍客在E-NCAP试验中取得了有史以来最高分。
五、内饰方面,从表面上看,CRV的样式更时尚一些,而逍客的内饰更简洁一些。但是,如果细看细摸,CRV的操控台和内门板全是塑料件,逍客的操控台和内门板使用的是更高级别的橡胶材料和真皮的组合。你还可以参照一些高级车,如宝马的内饰进行对比。
六、实际驾驶比较,正常行驶中,两车的2.0带有可变进气系统的发动机所提供的动力都够用,逍客由于比对手轻100公斤,动力性略好一点;同时,逍客由于使用了无级变速,变档没有任何顿挫感,CRV有顿挫感,但可以接受。在噪声音控制方面,逍客的噪声主要来自胎噪,高速行驶中也有一些风噪,但降噪控制总体上明显好于CRV。
通过上述比较,作为家用车,低噪性、平顺性和节油性的优势在逍客,因此,逍客更近似于轿车,但论SUV所给人带来的驾驭感和澎湃性,还是CRV更好一些,特别是2.4的CRV更突出一些。
总的说,喜欢SUV的个性风格,应该考虑CVR,最好是2.4的,但如果是讲究实用,应该选择2.0逍客。
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