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空管专业能为建设民航强国做些什么

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【专家解说】:                                                                               演讲稿我国目前处于民航大国而不是民航强国的基本国情中……之所以会不能成为强国是有很多原因的,我国是在建设具有中国特色的方面发展,无论是政治、经济、还是文化等方面!民航作为我国经济的支柱产业自然也不能落后!从我国目前的国情纵观民航业,商业航空的发展主要表现在客货运输量的迅速增长,定期航线密布于世界各大洲。由于快速、安全、舒适和不受地形限制等一系列优点,商业航空在交通运输结构中占有独特的地位,它促进了国内和国际贸易、旅游和各种交往活动的发展,使在短期内开发边远地区成为可能。民用航空的基本要求是安全可靠,对商业航空的客运和通用航空的通勤、公务飞行来说,还要求准时和舒适。这些正是我国民航事业所面临的种种困难,作为民航大国的我们在坚持以人为本,为人民服务的同时还要顾及到整个民航事业的推进。   路线一:培育具有国际竞争力的网路型航空公司  “中国民航局将全力支持我国航空公司做强做优做大,培育具有国际竞争力的大网络型航空公司。”李家祥说,航空公司是整个航空运输产业链的主体,具有强大国际竞争力的航空公司,是我国建设民航强国的首要标志。路线二:培育具有国际竞争力的大型航空枢纽  要培育具有国际竞争力的航空枢纽。李家祥指出,目前,我国主要是点到点航线结构,中小机场有限的客货流量资源,分散在不同的航线上,加上航班频率过低,当地航空运输市场很难培育。如果建立枢纽网络型航线结构,客货通过区域性枢纽机场中转,扩大了对中小机场的航线辐射范围,等于增加了航线的数量。要从宏观上统筹解决这些问题,逐步形成功能完善的枢纽、干线、支线机场体系,大、中、小层次清晰的机场结构。到2020年,将建成2个以上国际枢纽机场。到2030年,将建成3个以上国际枢纽机场,10个以上全国性和区域性航空枢纽机场。要按照现代综合交通理念,以机场为枢纽,把航空、铁路、公路有机结合起来,使机场与铁路干线网络、公路干线网络、城市轨道交通和城际铁路相连接,形成相互衔接、优势互补的一体化综合交通体系。路线三:推进新一代空中交通管理系统建设  空管是民用航空运行体系的中枢,在建设民航强国中担当着举足轻重的角色。李家祥说,安全运行好、空域容量大、服务效率高、保障能力强,是空管系统强的主要特征,要围绕建设民航强国目标,构建安全高效的空中交通管理体系。  要积极协调解决和有效开发民航空域资源,全面提升空域使用效率,是建设民航强国的重要突破点。要积极优化空域和航路结构,完善全国航路航线网络,增大航路航线运行容量,实现空域的集约管理、高效使用。要全面提升导航、通信、监视、气象、情报的服务能力,推进空中交通综合服务体系建设,不断提高服务质量和水平。到2020年,空中交通的系统管理和服务能力得到全面提升;到2030年,建成管理先进、运行高效、服务优质的空中交通管理体系。  要加快新技术的推广和应用,全面构建功能完备、适应性强、结构完善、布局合理,具有我国特色的民航空管技术和装备体系,广泛应用基于性能的导航技术、广播式自动相关的监视技术、通信导航监视的系统技术及空管自动化的处理技术等新技术,到2030年,要全面建成新一代空管系统,空管技术装备、管理手段和保障能力达到世界先进水平。 路线四:培育有力支撑民航强国建设的适航与维修、航油、航信和航材等保障体系要构建安全稳定经济的航油供应保障系统, 培育能适应民航业快速发展、符合航空用户需求的航油供应市场主体。李家祥剖析说,“万里航程,从油开始”。要建立健全航油安全管理体系,降低航油成本,改善供油服务,加快推进航空煤油供应体制改革,构建符合市场规则的航油供应市场机制,形成航油供应和加注油市场的有序竞争。要稳定、优化进口航油资源供应渠道,大力发展航油物流,建设环渤海、长三角、珠三角三大航油储运基地。要积极开发应用低排放、可再生替代能源。  要全面提升我国民航业信息化水平,培育具有自主知识产权和国际竞争力的信息技术服务供应商;着力提升航材适航性和综合保障能力,培育具有国际一流管理水平的航材供应商。路线五:构建功能完善的通用航空体系  近期,民航局印发了《关于加快通用航空发展的措施》。围绕构建功能完善的通用航空体系,将放宽市场准入,支持有条件的社团和企业兴办通用航空企业;扩大通用航空服务领域,提高经营性和社会公益性作业服务能力;依托航空制造企业,培育具有示范效应、产业拉动作用的重点通用航空企业;制定通用航空发展规划,加快基础设施和运行保障体系建设,完善服务网络。通用航空的发展目标是:到2020年初具规模;到2030年发展环境根本改变,服务经济社会发展的能力明显增强,形成布局合理、规模适宜的通用机场和通勤机场结构,建立功能齐全、服务规范的通用航空服务体系,作业范围基本覆盖所有县级行政单元。  以上全为民航局长李家祥在过关民航工作会议上所说! 我个人认为:我们作为未来蓝天上的乘务员应该从自己的一言一行做起,至少我们应该在服务的同时给旅客留下一个美好的形象!至于其他的…………想到再告诉你!

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