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长城哈弗H3柴油2.8t后驱5年车能值多少钱

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【专家解说】:我记得那时候的哈弗没有区分H3车型,就是哈弗柴油版什么配置,发动机应该是2.8T中冷涡轮增压高压共轨发动机,虽是自主研发,但其实其原型发动机应为五十铃的4JB1,长城公司仅仅是研发涡轮增压技术,然后由德国博世公司提供高压共轨系统。 其后由于哈弗产品线的不断增加,才重新将此车型定名为H3。哈弗最大的优势就是在于非承载式车身。 这个车型经过这么几年下来的验证,最大的问题应该是高压共轨技术,并不是质量问题,而是过于超前,国内的油品并没有达到国外的标准,导致这个技术会使发动机的供油系统一直不畅。 目前哈弗H3已经没有这个排量的车型了,取而代之的是后期推出的2.5TCI。 我不知道你的是什么配置的,是2驱还是4驱车,当时价格大致在11万-16万之间。二手车估价应该在6-8万元之间具体应根据你的配置和驱动系统来定。 说句实话,让我挑哈弗的话,就只要这款发动机,但不要高压共轨系统,现在那些新款柴油发动机技术是先进了,数据也漂亮了,却没有这款发动机的质量好,虽为老式但经久耐用,品质绝对是一流的,用个20年很随便。

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