【专家解说】：官方建议是93号,但我建议您加97的,(官方官方建议93号也许是想在外在形象给人们缔造一个"经济"的概念),还有现在90%的加油站的油是不够标号的.所以我建议您加97的,另因为压缩比决定用油标号,按标号加油才是硬道理 汽油的标号，即实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标号越高 ，抗爆性能就越强。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。异辛烷的抗爆性好，其辛烷值定为100;正庚烷的抗爆性差，在汽油机上容易发生爆震，其辛烷值定为0。如果汽油的标号为90，则表示该标号的汽油与含异辛烷90%、正庚烷10%的标准
汽油具有相同的抗爆性。
汽车“喝”什么油，压缩比说了算。一般压缩比越大的要求汽油标号高。通常，压缩比在7.5-8.0应选用90号车用汽油;压缩比8.0-8.5应选用90-93号
车用汽油;压缩比在8.5-9.0应选93-95号车用汽油;压缩比在9.5-10.0应选用95-97号汽油;压缩比在10.0以上的应选用98号汽油。压缩比这个指标一般可以在汽车说明书中查到，汽车生产厂也会在油箱盖内侧标注推荐使用的燃油标号。按照说明书加油是不会错的。
汽油标号与质量无关不是越高越好许多车主误认为，汽油的标号就是油品纯净度和质量的标准，车辆使用标号越高的汽油越好，这种想法是错误的。车主只有选用合适标号的车用汽油，才能使发动机发挥出最佳的效能。如使用比规定标号低的汽油，发动机会在急加速及爬坡时出现爆震现象，不仅会损坏发动机，甚至会打坏活塞、缸体等。而盲目使用高标号汽油，其高抗爆性的优势无法发挥出来，也是一种浪费。
目前，有不少驾车者为了图方便或省钱而降标用油。尽管现代汽车发动机上大多装有爆震传感器，可使用较低的辛烷值汽油，但必须重新调整点火角度
。然而，这样做会产生燃油消耗的增加和功率的损失。由于汽油标号偏低，抗爆性不够，轻则导致发动机产生爆震，功率下降，排放恶化;重则导致发动机严重损坏。同时，使用偏低标号汽油，油耗会增加5%左右。所以，从长远来看，长期使用不匹配低标号汽油表面省钱，实际增加了油耗，发动机性能也将下降，并造成维修费用增加。
当然，车主也没必要一味追求高标号汽油，盲目使用高标号汽油，不仅
会在行驶中产生加速无力的现象，而且其高抗爆性的优势无法发挥出来，还会造成金钱的浪费。
祝您万事如意,万事顺利
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