就是将输入的转矩增大并且相对的降低转速，有时当发动机纵置时还有改变转矩旋转方向的作用。
如果没有减速器，该怎么说呢，举个数据吧，我们知道，发动机的转速很高，几千转每秒很正常，但是这样高的转速是不能用来直接驱动的，首先一条车轮就吃不消，正常情况下车轮转速几十到几百，所以就需要减速器来进行减速，当然只有减速器是不够的，还需要变速器（俗称的档位换挡机构），在一定的配合下，将发动机的高转速降下来，降低为低转速，来给车轮提供驱动力。当然，根据发动机的总功率不变P=T·V，速度降下来了，所传递的转矩就大了，也就是汽车提供的驱动力就大了，也就是为什么很多汽车在爬坡的时候要用一档，一档是低速，转矩大，也就是马力大。
所以，减速去的作用很大，没有减速器，汽车将没法实现正常的驱动，或者说汽车运行起来会相当的不好控制，而且造成的能源浪费也会相当严重。从理论上来讲，传统汽车是不能没有减速器的，当然，现在正在渐渐的出现的新能源汽车，比如纯电动车，可以直接控制电机的转速，那就可以不需要减速器了
进一步了解相关内容你可以在站内搜索以下相关问题
- 汽车主减速器是减速增扭用的,假如没有主减速器,从变速器那就...
- 汽车有没有减速器?
- 汽车上面都有减速器吗?小轿车是不是没有?
进一步了解相关内容你可以在站内搜索以下相关关键词
汽车主减速器 汽车减速器 汽车减速器工作原理 电动汽车减速器 汽车主减速器结构图 汽车轮边减速器 汽车主减速器设计 汽车主减速器的作用