国产车SUV现在的阵营是这样的。1、长城，从外形到装配到销量都是南波万。但是核心技术稍差。发动机变速箱不是自己的。二、异军突起广汽传祺，销量节节攀升，由于新车上市，目前质量上有各种情况出现，主要集中在变速箱这一块。3、国产老牌奇瑞，虽说有奇瑞奇瑞修车排队这种话，但是从质量而言，国产汽车里奇瑞说第二，估计没有哪个厂家出来说自己是第一。不过奇瑞的营销，造车策略，产品外形都不突出，所以不愠不火。4、品质提升吉利。自从收购了沃尔沃，吉利的造车理念，技术含量，质量都有了质的提升，目前也出了自己的高端子品牌。未来的形势一片大好。代表作吉利博越。无论是外形，内饰，都无可挑剔，但貌似比较费油。5、扶不起的阿斗比亚迪。这几年在技术研发上，核心专利的积累上，汽车技术的进步上，比亚迪傲视群雄，就连奔驰都要找BYD合作新能源汽车“腾势”。但是呢，比亚迪的船夫大哥，用自己技术出身的思维，一意孤行，过于执着，导致比亚迪汽车连年败走。比亚迪目前车型混乱，自相残杀。新技术缺乏沉淀，不足以鹤立鸡群。加上曾经的口碑，让BYD这几年的路越来越不好走。6、高端模仿秀众泰。这几年众泰火了，众泰的法拉利，兰博基尼、奥迪、大众纷纷上市，抢占了不少风头。但是众泰缺乏核心技术。除了外形高仿，相对养眼。内在确实不能恭维，还需要稳扎稳打，提高内涵。7、帅气小伙观致。奇瑞的子品牌，质量、绝对没问题，但性价比就那啥了。8、老牌劲旅长安。销量也是节节攀升，但之前乳化门，以及长安的造车口碑，确实一般。9、长江后浪推前浪宝骏。出了个560，销量步步紧逼H6。但是面包底盘暴露了他的真实身份。其他什么北汽啊，东风、陆风、东南等等等等基本就那么回事。最后一句总结的就是国产车没有一款符合你所说的配置高，质量还好，性价比也高的。这就像鱼和熊掌不可兼得差不多。你想马儿跑还想马儿不吃草可能吗？性价比高的，配置相对较低。质量好的，性价比肯定差点。性价比高的呢，质量就不一定怎么回事了。所以选车这个东西。一看手里的钱。二看品牌认可度，三看产品保有量。四看自己是否喜欢。就完事了。想找完美的车，你就坚持多活个三头五百年的，说不定到时候有一个款能同时具备你的条件的。
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