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电控汽油喷射系统比化油器有哪些优势,谢谢了

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【专家解说】:  众所周知,汽油在进入发动机的气缸前,需要喷散成雾状和蒸发,并按一定的比例与空气混合,形成可燃混合气,这种可燃混台气中的燃油含量的多少称为可燃混合气的浓度。   可燃混合气的浓度应能使混台气任气缸中及时而完全地燃烧。因为燃烧得完全,燃烧的放热量就多,这不仅能使发动机发出更大的功率,而且可使排出废气中的有害物质得到控制;燃烧得及时,可使比油耗下降,热效率提高。因此燃烧的质量即燃烧是否完全和及时,关系到CO、HC在汽车排放中的含量以及燃料燃烧放热量的利用程度。   其次,由于燃烧放热量主要受限于气缸的充气且,充气虽越大,发动机的功率和扭矩也越大。电子汽油喷射系统就是这样一种能够提高汽油雾化质量、改进燃烧、控制排污和改善汽油发动机性能的汽车电子产品。   与传统的化油器供给系统相比,电子汽油喷射系统是以燃油喷射装置取代化油器,通过微电子技术对系统实行多参数控制,可使发动机的功率提高10%,在耗油量相同的情况下,扭矩可增大20%;从O-100km/h加速度时间减少7%;油耗降低10%;房气排污量可降低34%一50%,系统采用闭环控制并加装三元催化器,排放量可下降73%。电子燃油喷射系统有两种类型;单点汽油喷射系统SPl(SingIe Point Injection)和多点汽油喷射系统MPl(MuIti。Point Injection)。   化油器车车优先供油 后配气 如气路阻塞 燃烧不完全 废气污染严重   电喷车车优先配气 后供油 如气路阻塞 车子乏力 不加重污染 但需立即维修保养   你也不用知道了,现在哪还有化油器的车啊

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