2、为了节省燃油——这是人们一致的愿望；
3、为了减少运转部位的磨损——这是人们升级了的认识；
4、为了保护环境——这必将成为世界各国的共同法规。
它有燃油预热器和电控预热器两种，后者利用220伏电源，通过加热防冻液水来提高发动机的温度。预热器由电热元件、德国磁钢水泵、电动机和温控元件组成。串联于水箱管路上。电热元件加热防冻液，水泵驱动加热后的防冻液在发动机和暖风之间循环。温控元件在水温达到70摄氏度时会自动切断电源。
目前绝大多数使用的是电控预热器
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