机械转向系统所有传力部件是机械的，可靠性高，但输出的转向力矩相对较小。
动力转向系统在机械转向系统基础上加设一套转向助力装置而成，大部分转向能源由助力装置提供。助力装置主要有液压助力系统、电控液压助力系统和电动转向系统。目前，绝大多数商用车和50%的轿车采用动力转向系统。
所以并没有“机械助力转向”这样的说法。
电动动力转向系统（EPS）在低速时可使转向轻便灵活；当汽车在中高速区域转向时，又能保证提供最优的动力放大倍率和稳定的转向手感，从而提高了高速行驶的操纵稳定性。
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